Senin, 28 Januari 2019
JUAL MINIATUR MOBIL FREED Lanny Jaya
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik ialah inovasi teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan digital kendaraan listrik sebenarnya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan roda empat listrik kesatu yg dibuat pada thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Bakal tetapi pd saat itu mobil listrik ini hyn dilengkapi dgn batree yg nggak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batere yg dpt diisi ulang, yg mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan signifikan dalam perkembangan modern mobil listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yang solid yg dilengkapi dgn batree yg mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis mengiklankan kepada dunia sains pada waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun melaksanakan uji coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda bersama juga perahu sehabis itu barulah pd bulanan November 1818 pada perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik universal yg diadakan di Paris, Goustave memperkenalkan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL FREED Lanny Jaya
Sejarah Kendaraan Roda 4 Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Nggak Semua 31 hari berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton beserta John Perry menghadirkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang daerah kanan beserta dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju hingga 15 km/jam dgn jarak tempuh sekitar empat puluh kilometer.
Berkat beberapa inovasi bermanfaat itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai menjadi wilayah dari aktivitas ekonomi wkt itu. Pada tahun 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan roda empat listrik pabrikan bakal nomor satu kalinya. Ia sebetulnya merupakan penemu yg berkarya pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg membuat lokomotif dan bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru scr formal dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memberitahukan kendaraan roda 4 ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan listrik ciptaannya pada thn 1906, yg mana dpt melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor selaku kendaraan roda 4 listrik tercepat masa itu.
JUAL MINIATUR MOBIL FREED Lanny Jaya
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 pemakaian mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik serupa taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan mobil listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret serta kendaraan roda 4 tersebut mempunyai kapasitas jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan setinggi-tingginya 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd tahun 1899 kendaraan listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yg berarti ‘tidak tahu puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! malahan melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dengan batere yang mempunyai berat setengah dari berat mobilnya sendiri adalah seberat 750kg.
Setelah melalui perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya menerima kemunduran sebab dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda 4 Ford T nomor satu kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL FREED Lanny Jaya
Saat Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda empat bakar nomor satu ini, adalah cikal bakal industri mobil modern wkt ini beserta sekalian mempengaruhi industri kendaraan pd waktu itu. Ditambah dgn masih murahnya price berbahan bakar serta uang produksi kendaraan roda empat materi bakar sampai 2 kali lebih ekonomis dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan kendaraan listrik makin lama enggak populer.
