Minggu, 27 Januari 2019
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Kendaraan Roda Empat udah menjadi daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil sangat menyokong mobilitas manusia wkt melakukan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe bersama jenis kendaraan roda empat udah amat beragam. Mulai dari family wagon alias sekarang lbh dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah sangat beragam. Serupa kelas 1.000-1.Lima Ratus cc buat mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain mobil bermesin di atas 2.000 cc yg byk digunakan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak bakal membahas variasi kendaraan yang ada waktu ini. Kali kita hendak menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana prosedur & perkembangan kendaraan dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dapat membawa mereka ke tempat lain dengan ekstra muda, Leonardo da Vinci udah membuat rancangan “mobil” pd 1478. Ide ini belom memakaikan mesin bersama masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Memakaikan mesin uap ini dipake bakal mendukung pergerakan keinginan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia waktu berjalan.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Era 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjadi babak berarti dalam historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, kala sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan beserta setelah itu banyak diperlukan masyakarat.
Waktu kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak sebab sanggup menghasilkan mesin yang lbh efisien dalam penggunaan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan beserta masih senantiasa dipake selaku salah 1 mesin mobil.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin berbahan bakar bensin. Menggunakan 3 roda sbg penggerak, kendaraan ini dibuat oleh master mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Enggak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi kendaraan pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Zaman 1900
Di awal abad ke-20 ini mobil-mobil sederhana yang sudah dirancang mulai menerima evolusi. Wkt nomor satu diperkenalkan, kendaraan roda 4 masa itu belom memakekan stir bulat sebagaimana yg kita kenal waktu ini.
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk setengah lingaran saja. Sampai-Sampai ada yg memakaikan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake dengan benar-benar lebih menggampangkan pergerakan mobil.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Kendaraan pertama Henry Ford
Kecepatan mobil pun sudah mulai kian tinggi. Mampu menggapai 15-20 km/jam. Udah ekstra cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yang sekitar 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negeri wilayah Alabama, Amerika Serikat, memagari kecepatan setinggi-tingginya kendaraan roda empat waktu itu hanya dua belas km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Tipe T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Ialah Ferdinand Porsche yang menjumpai mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche masa mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Era 1920
Di periode ini, kendaraan roda 4 sudah mulai berubah bagian dari kehidupan manusia. Bahkan udah menjadi industri yang terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yg terikat mobil.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Kendaraan Roda 4 Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai byk bermunculan industri yg menciptakan mobil dari mulai skala kecil sampai skala besar. Namun, tampaknya hanya mereka yg bermodal gede saja yg sanggup bertahan.
Dari kurang lebih 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi hyn tinggal 44 saja pada 1929. Dari besaran itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, beserta Chrysler.
Pada era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda 4 enggak lagi merasa kesepian saat berkendara seorang diri.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi fokus buat menciptakan kendaraan yg mampu bermanfat di medan perang.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Jeep militer tahun 1940-an
Salah satu inovasi terpenting di dekade ini ialah kendaraan dengan penggerak empat roda (four wheel drive). Kendaraan ini amat pas digunakan untuk medan perang yang mempunyai situasi lahan nggak rata.
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang cuma tinggi meski butuh menjelajahi daerah berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi mampu mengembangkan tekno yang mereka punyai masa itu. Muncul mesin dengan modern injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan kesatu yg menggunakan mesin injesi ini yaitu Gutbrod Superior & Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda empat ini formal dipasarkan ke rakyat bersama mendapat sambutan semata-mata positif.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan rakyat waktu itu terhadap nominal karbondioksida yg terus meningkat berbarengan perkembangan total kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tsb saat itu masih sebatas test coba dan diterapkan bagi mesin berbahan bakar bensin. Tapi, ide ini dapat dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding digital yang berkembang saat itu.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Era 1960
Sejarah mobil memasuki era yang lbh maju. Kendaraan Roda Empat udah makin lama memasyarakat dengan patron yang lbh compact serta fungsional.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg memiliki desain nggak lazim serta ditahbiskan sbg mobil rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, bersama Focus yg ialah mobil-mobil pionir dengan rupa lebih simpel dengan tidak besar.
Sejak wkt itu, pabrik kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lebih simpel.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Zaman 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dgn munculnya tekno airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang mampu menopang penumpang lolos dari cidera parah wkt mendapatkan kecelakaan.
