Senin, 11 Februari 2019
JUAL MINIATUR MOBIL DAIHATSU TERIOS Kobakma
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik yakni penemuan tekno terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi kendaraan roda empat listrik sebetulnya telah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan roda 4 listrik pertama yg diciptakan pada thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Akan tetapi pada saat itu kendaraan roda 4 listrik ini hanya dilengkapi dengan batree yg enggak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan baterai yang bisa diisi ulang, yg mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermanfaat dalam perkembangan teknologi kendaraan listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yang solid yang dilengkapi dgn baterai yg dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis menghadirkan kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan test coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda serta juga perahu selepas itu barulah pd 31 hari November 1818 pd kegiatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik global yg diadakan di Paris, Goustave menghadirkan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL DAIHATSU TERIOS Kobakma
Sejarah Kendaraan Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Sebagian bulan berikutnya 2 Insinyur Inggris, William Ayrton beserta John Perry menghadirkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana menerapkan motor listrik yg ditempelkan pd roda belakang bagian kanan dan dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju hingga 15 km/jam dengan jarak tempuh sekitar empat puluh kilometer.
Berkat beberapa inovasi utama itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai menjelma bagian dari aktivitas ekonomi masa itu. Pd thn 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda 4 listrik pabrikan utk kesatu kalinya. Ia sesungguhnya yaitu insinyur yg berkarya pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg membuat lokomotif serta bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru secara sah dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mengintroduksi kendaraan ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat mobil listrik ciptaannya pd tahun 1906, yang mana sanggup melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sebagai kendaraan roda 4 listrik tercepat masa itu.
JUAL MINIATUR MOBIL DAIHATSU TERIOS Kobakma
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 pendayagunaan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan kendaraan listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sendiri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dengan kendaraan roda empat tsb mendapatkan kapasitas jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan pol 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada thn 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yg berarti ‘tidak sudah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! bahkan melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dan batere yang mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya seorang diri yakni seberat 750kg.
Selesai melalui perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya menemukan kemunduran karena dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd thn 1908 kendaraan Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL DAIHATSU TERIOS Kobakma
Masa Kemunduran Mobil Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar nomor satu ini, adalah cikal bakal industri kendaraan roda empat modern saat ini & sekaligus mempengaruhi industri mobil pada saat itu. Ditambah dengan masih murahnya nilai bahan bakar dengan budget produksi kendaraan roda empat berbahan bakar sampai 2 kali lbh murah dibandingkan mobil listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik makin lama tak populer.
