Jumat, 01 Februari 2019
MINIATUR MOBIL ORIGINAL Bengkulu
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik merupakan penemuan digital terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi kendaraan roda 4 listrik sedianya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype mobil listrik kesatu yg diproduksi pada tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Bakal tetapi pd masa itu kendaraan listrik ini hyn dilengkapi dengan baterai yg nggak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yang bisa diisi ulang, yg mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan primer dlm perkembangan modern mobil listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud serta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yang solid yg dilengkapi dengan baterai yg bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis mengintroduksi kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan uji coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda & juga perahu selepas itu barulah pd bulan November 1818 pada kegiatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik global yg diadakan di Paris, Goustave menghadirkan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
MINIATUR MOBIL ORIGINAL Bengkulu
Sejarah Kendaraan Roda 4 Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Beberapa bulan berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton bersama John Perry menginformasikan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang daerah kanan dengan dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju hingga 15 km/jam dgn jarak tempuh kurang lebih empat puluh kilometer.
Berkat beberapa penemuan esensial itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yang mulai menjadi daerah dari kesibukan ekonomi wkt itu. Pd tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan listrik pabrikan buat kesatu kalinya. Ia sedianya ialah penemu yg beroperasi pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menghasilkan lokomotif bersama bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru scr sah dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah menghadirkan mobil ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada tahun 1906, yang mana sanggup melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg kendaraan roda empat listrik tercepat wkt itu.
MINIATUR MOBIL ORIGINAL Bengkulu
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pada tahun1897 pemanfaatan kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai menerapkan kendaraan listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sendiri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dengan kendaraan roda 4 tersebut memiliki kompetensi jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan pol lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd thn 1899 mobil listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ alias yg bermakna ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! sampai-sampai melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta batere yg mempunyai berat 1/2 dari berat mobilnya sendiri ialah seberat 750kg.
Selesai menggunakan perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya menerima kemunduran sebab dilain sisi perkembangan globalisasi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd thn 1908 kendaraan Ford T kesatu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL ORIGINAL Bengkulu
Wkt Kemunduran Mobil Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda empat bakar pertama ini, adalah cikal bakal industri kendaraan roda empat modern waktu ini serta sekaligus mempengaruhi industri kendaraan pada masa itu. Ditambah dgn masih murahnya price material bakar beserta uang produksi kendaraan berbahan dasar bakar sampai 2 kali ekstra ekonomis dibandingkan mobil listrik menjadikan kendaraan listrik semakin nggak populer.
