Kamis, 11 April 2019
DIECAST MOBIL KLASIK MURAH Teluk Wondama
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik merupakan inovasi globalisasi terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi kendaraan roda empat listrik sedianya telah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype mobil listrik nomor satu yang dikerjakan pd tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Mau tetapi pd waktu itu kendaraan listrik ini cukup dilengkapi dengan batree yg tidak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan baterai yang bisa diisi ulang, yang mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pd tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermanfaat dalam perkembangan modern kendaraan listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yang solid yg dilengkapi dgn batree yang dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis mempromosikan kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalankan test coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda beserta juga perahu selepas itu barulah pd bulanan November 1818 pada agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik dunia yg diadakan di Paris, Goustave menginformasikan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
DIECAST MOBIL KLASIK MURAH Teluk Wondama
Sejarah Mobil Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Nggak Semua bln berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton dan John Perry memperkenalkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana menggunakan motor listrik yg ditempelkan pd roda belakang bagian kanan dan dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju sampai lima belas km/jam dengan jarak tempuh kurang lebih 40 kilometer.
Berkat tdk semua penemuan berarti itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai berubah wilayah dari aktivitas ekonomi masa itu. Pd tahun 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda empat listrik pabrikan bagi nomor satu kalinya. Ia sesungguhnya adalah penemu yg berkarya pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg membuat lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru scr resmi dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memberitahukan kendaraan roda empat ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan listrik ciptaannya pd thn 1906, yg mana sanggup melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan kendaraan roda 4 listrik tercepat waktu itu.
DIECAST MOBIL KLASIK MURAH Teluk Wondama
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pada tahun1897 pemanfaatan kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada thn 1901 mulai menerapkan mobil listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret serta kendaraan roda 4 tsb mendapatkan kompetensi jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan tertinggi 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada tahun 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dgn kata lain yg berarti ‘tidak sempat puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! bahkan melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin beserta batere yang memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya sorangan merupakan seberat 750kg.
Setelah memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya mengalami kemunduran karena dilain sisi perkembangan globalisasi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda empat Ford T kesatu kali diluncurkan.
DIECAST MOBIL KLASIK MURAH Teluk Wondama
Masa Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dengan peluncuran kendaraan bakar kesatu ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern waktu ini & sekalian mempengaruhi industri mobil pd masa itu. Ditambah dengan masih murahnya price berbahan dasar bakar dan uang produksi kendaraan roda empat berbahan bakar hingga 2 kali lebih murah dibandingkan kendaraan listrik menjadikan kendaraan listrik semakin tidak populer.
