Minggu, 14 April 2019
JUAL MINIATUR MOBIL PAJERO Tambakwedi
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik merupakan inovasi teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi kendaraan roda empat listrik sebenarnya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan listrik nomor satu yang dibuat pada thn 1830 oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Hendak tetapi pada saat itu kendaraan roda empat listrik ini sekadar dilengkapi dgn batree yang tak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yang bisa diisi ulang, yang mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berpengaruh dalam perkembangan digital kendaraan listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud serta Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yang solid yang dilengkapi dengan batree yg dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menghadirkan kepada dunia sains pada saat itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalankan uji coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda dengan juga perahu sesudah itu barulah pd 31 hari November 1818 pada acara l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik universal yang diadakan di Paris, Goustave menghadirkan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL PAJERO Tambakwedi
Sejarah Kendaraan Roda 4 Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Nggak Semua Tiga Puluh hari berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton dengan John Perry mengiklankan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakekan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang daerah kanan serta dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju hingga lima belas km/jam dengan jarak tempuh kira-kira empat puluh kilometer.
Berkat sebagian inovasi penting itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai berubah wilayah dari aktivitas ekonomi masa itu. Pada thn 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda 4 listrik pabrikan bagi kesatu kalinya. Ia sebetulnya yaitu penemu yg bekerja pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menciptakan lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru secara sah dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memberitahukan kendaraan roda 4 ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat mobil listrik ciptaannya pada thn 1906, yang mana dapat melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg kendaraan roda 4 listrik tercepat masa itu.
JUAL MINIATUR MOBIL PAJERO Tambakwedi
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pada tahun1897 pemanfaatan kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik serupa taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai memakekan mobil listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret bersama mobil tsb memiliki kepandaian jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan mentok 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada tahun 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dgn kata lain yang berarti ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! malahan melewati pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin beserta batere yang memiliki berat setengah dari berat mobilnya seorang diri merupakan seberat 750kg.
Setelah memakai perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya mendapatkan kemunduran sebab dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd tahun 1908 mobil Ford T nomor satu kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL PAJERO Tambakwedi
Waktu Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar pertama ini, ialah cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern wkt ini & sekalian mempengaruhi industri mobil pd saat itu. Ditambah dengan masih murahnya harga materi bakar beserta anggaran produksi kendaraan roda empat berbahan dasar bakar sampai 2 kali extra ekonomis dibandingkan mobil listrik menjadikan kendaraan listrik makin lama tak populer.
