Rabu, 10 April 2019
MINIATUR MOBIL JEEP Tangerang Selatan
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik yaitu inovasi tekno terkini, anda keliru. Perkembangan digital mobil listrik sebetulnya telah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda empat listrik kesatu yang diurus pd tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Akan tetapi pd saat itu kendaraan roda empat listrik ini sekadar dilengkapi dgn batree yang tidak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yg mampu diisi ulang, yang mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermanfaat dalam perkembangan digital kendaraan listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud serta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yang solid yang dilengkapi dgn batere yang mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis menghadirkan kepada dunia sains pd saat itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalani uji coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda serta juga perahu sehabis itu barulah pada 31 hari November 1818 pada perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik internasional yang diadakan di Paris, Goustave menginformasikan mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
MINIATUR MOBIL JEEP Tangerang Selatan
Sejarah Mobil Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Beberapa Tiga Puluh hari berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton bersama John Perry mengintroduksi kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yg ditempelkan pd roda belakang area kanan dengan dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju hingga lima belas km/jam dengan jarak tempuh kurang lebih empat puluh kilometer.
Berkat sebagian inovasi berguna itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yg mulai menjadi bagian dari kesibukan ekonomi masa itu. Pd tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan listrik pabrikan utk kesatu kalinya. Ia sedianya yakni penemu yang bekerja pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg menghasilkan lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru dengan cara legal dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memublikasikan kendaraan roda 4 ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan roda empat listrik ciptaannya pd tahun 1906, yg mana dpt melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sebagai mobil listrik tercepat masa itu.
MINIATUR MOBIL JEEP Tangerang Selatan
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 penerapan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik serupa taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai menggunakan kendaraan roda 4 listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret serta kendaraan roda 4 tsb mendapatkan keahlian jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan tertinggi 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd thn 1899 kendaraan listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ alias yang berarti ‘tidak pernah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! lebih-lebih melebihi pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dengan batree yang mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya seorang diri yaitu seberat 750kg.
Selepas menggunakan perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya mengalami kemunduran karna dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd tahun 1908 kendaraan roda 4 Ford T kesatu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL JEEP Tangerang Selatan
Saat Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran mobil bakar nomor satu ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan modern wkt ini bersama sekaligus mempengaruhi industri mobil pada saat itu. Ditambah dgn masih murahnya harga bahan bakar serta biaya produksi kendaraan bahan bakar sampai 2 kali lebih ekonomis dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan listrik lama kelamaan tak populer.
