Sabtu, 10 Agustus 2019
DIECAST MOBIL CUSTOM Lebong
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik adalah inovasi globalisasi terkini, anda keliru. Perkembangan digital kendaraan roda empat listrik sebenarnya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan listrik pertama yang diproses pd thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Akan tetapi pd masa itu kendaraan listrik ini hyn dilengkapi dengan baterai yg enggak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yang sanggup diisi ulang, yang mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan krusial dalam perkembangan digital kendaraan roda empat listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dengan Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yang solid yg dilengkapi dgn baterai yg dapat menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis mengintroduksi kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan uji coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda beserta juga perahu sehabis itu barulah pada bulanan November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik dunia yang diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
DIECAST MOBIL CUSTOM Lebong
Sejarah Kendaraan Roda 4 Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Nggak Semua Tiga Puluh hari berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton beserta John Perry mengiklankan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang wilayah kanan serta dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai lima belas km/jam dgn jarak tempuh lebih kurang empat puluh kilometer.
Berkat tdk semua penemuan bermanfaat itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yang mulai menjadi bagian dari aktivitas ekonomi masa itu. Pd thn 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda 4 listrik pabrikan utk kesatu kalinya. Ia sesungguhnya yaitu penemu yg berprofesi pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menciptakan lokomotif dengan bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru dengan cara formal dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah menginformasikan kendaraan roda empat ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud membuat mobil listrik ciptaannya pada thn 1906, yg mana mampu melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sebagai mobil listrik tercepat waktu itu.
DIECAST MOBIL CUSTOM Lebong
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pd tahun1897 pemakaian kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai menggunakan kendaraan roda empat listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya mandiri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret bersama mobil tersebut memperoleh kemampuan jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan pol 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dgn kata lain yang berarti ‘tidak sempat puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! malahan melebihi pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta baterai yang mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya sendiri merupakan seberat 750kg.
Sesudah lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya mengalami kemunduran krn dilain sisi perkembangan globalisasi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd tahun 1908 mobil Ford T kesatu kali diluncurkan.
DIECAST MOBIL CUSTOM Lebong
Waktu Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar kesatu ini, yakni cikal bakal industri kendaraan roda empat modern waktu ini & sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda empat pd waktu itu. Ditambah dengan masih murahnya nilai material bakar beserta biaya produksi kendaraan roda empat berbahan dasar bakar hingga 2 kali lebih murah dibandingkan kendaraan listrik menjadikan mobil listrik makin lama tak populer.
