Kamis, 22 Agustus 2019
DIECAST MOBIL JADUL Kutai Kartanegara
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik ialah inovasi tekno terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi kendaraan roda empat listrik sebenarnya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan roda 4 listrik nomor satu yang diproses pada thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Mau tapi pd waktu itu kendaraan roda empat listrik ini hanya dilengkapi dengan batere yg tidak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batere yang bisa diisi ulang, yang mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berpengaruh dalam perkembangan modern kendaraan roda empat listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud bersama Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yg solid yg dilengkapi dengan batere yang sanggup menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mengintroduksi kepada dunia sains pada saat itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan uji coba coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda bersama juga perahu selesai itu barulah pada bulan November 1818 pada agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik universal yang diadakan di Paris, Goustave mengiklankan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
DIECAST MOBIL JADUL Kutai Kartanegara
Sejarah Kendaraan Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Enggak Semua 30 hari berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton dengan John Perry memperkenalkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana memakekan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang area kanan bersama dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini mampu melaju hingga lima belas km/jam dgn jarak tempuh kurang lebih 40 kilometer.
Berkat tidak semua inovasi berarti itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yg mulai berubah wilayah dari aktivitas ekonomi wkt itu. Pada thn 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda empat listrik pabrikan utk kesatu kalinya. Ia sedianya yakni penemu yg bertugas pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang menciptakan lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru scr legal dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mengiklankan mobil ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pd thn 1906, yang mana bisa melaju hingga 63 km/jam sekalian memecahkan rekor bagaikan kendaraan roda 4 listrik tercepat wkt itu.
DIECAST MOBIL JADUL Kutai Kartanegara
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pada tahun1897 pemakaian kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada thn 1901 mulai memakekan mobil listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya mandiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret beserta kendaraan roda 4 tersebut memperoleh kompetensi jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan setinggi-tingginya lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 kendaraan listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ alias yang berarti ‘tidak sempat puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! terlebih melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta batere yg memperoleh berat setengah dari berat mobilnya mandiri yakni seberat 750kg.
Selepas menggunakan perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menerima kemunduran sebab dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd thn 1908 kendaraan roda empat Ford T pertama kali diluncurkan.
DIECAST MOBIL JADUL Kutai Kartanegara
Wkt Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dengan peluncuran mobil bakar nomor satu ini, yaitu cikal bakal industri mobil modern saat ini & sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda empat pd masa itu. Ditambah dgn masih murahnya harga materi bakar beserta uang produksi kendaraan roda empat berbahan bakar hingga 2 kali lbh ekonomis dibandingkan kendaraan listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik makin lama nggak populer.
