Kamis, 29 Agustus 2019
DISTRIBUTOR MINIATUR MOBIL JAKARTA Kenyam
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik merupakan inovasi digital terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi kendaraan roda empat listrik sebenarnya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype mobil listrik nomor satu yang dikerjakan pada thn 1830 oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Hendak tapi pada wkt itu kendaraan listrik ini cukup dilengkapi dgn baterai yg enggak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yang mampu diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan krusial dalam perkembangan digital kendaraan roda 4 listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud bersama Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yang solid yang dilengkapi dgn batree yg dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis memublikasikan kepada dunia sains pd saat itu motor listrik ciptaannya. a pun memperbuat uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda beserta juga perahu setelah itu barulah pada Tiga Puluh hari November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik global yang diadakan di Paris, Goustave mempromosikan mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
DISTRIBUTOR MINIATUR MOBIL JAKARTA Kenyam
Sejarah Mobil Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Enggak Semua 31 hari berikutnya 2 Insinyur Inggris, William Ayrton dengan John Perry menginformasikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana menerapkan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang lokasi kanan & dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju hingga lima belas km/jam dgn jarak tempuh sekitar empat puluh kilometer.
Berkat tdk semua inovasi utama itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yg mulai menjadi wilayah dari aktivitas ekonomi waktu itu. Pada thn 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda empat listrik pabrikan bagi kesatu kalinya. Ia sesungguhnya yakni penemu yg berkarya pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menghasilkan lokomotif bersama bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru secara sah dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah menghadirkan kendaraan ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pd thn 1906, yg mana bisa melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg kendaraan roda 4 listrik tercepat wkt itu.
DISTRIBUTOR MINIATUR MOBIL JAKARTA Kenyam
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pd tahun1897 pemakaian mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai memakekan mobil listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dan kendaraan roda empat tersebut memperoleh kompetensi jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan tertinggi lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada thn 1899 kendaraan listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yang bermakna ‘tidak sudah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! lebih-lebih melampaui pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & baterai yang memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya sendiri yaitu seberat 750kg.
Selepas lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya mendapatkan kemunduran karna dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda empat Ford T pertama kali diluncurkan.
DISTRIBUTOR MINIATUR MOBIL JAKARTA Kenyam
Saat Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda 4 bakar pertama ini, yaitu cikal bakal industri mobil modern waktu ini dan sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda empat pada masa itu. Ditambah dgn masih murahnya value berbahan bakar & uang produksi kendaraan berbahan bakar sampai 2 kali lbh ekonomis dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik semakin enggak populer.
