Selasa, 06 Agustus 2019
JUAL MINIATUR MOBIL DIECAST Ondong Siau
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik ialah penemuan tekno terkini, anda keliru. Perkembangan tekno kendaraan roda 4 listrik sedianya sudah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan roda 4 listrik kesatu yg diproses pd thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Hendak namun pd waktu itu kendaraan listrik ini hyn dilengkapi dgn baterai yg enggak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai baterai yg sanggup diisi ulang, yg mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan krusial dlm perkembangan digital mobil listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dengan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yg solid yg dilengkapi dengan batere yg mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis memberitahukan kepada dunia sains pada saat itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan uji coba coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda beserta juga perahu setelah itu barulah pada bulan November 1818 pd perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik dunia yg diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL DIECAST Ondong Siau
Sejarah Mobil Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Tidak Semua 31 hari berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton dengan John Perry mempromosikan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang wilayah kanan & dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju hingga 15 km/jam dengan jarak tempuh sekitar 40 kilometer.
Berkat tidak semua inovasi bermanfaat itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai berubah wilayah dari aktivitas ekonomi waktu itu. Pd tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan listrik pabrikan buat kesatu kalinya. Ia sesungguhnya merupakan insinyur yg berkarya pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang menciptakan lokomotif bersama bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru dengan cara legal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memberitahukan mobil ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada thn 1906, yang mana mampu melaju hingga 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sebagai kendaraan roda empat listrik tercepat saat itu.
JUAL MINIATUR MOBIL DIECAST Ondong Siau
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pd tahun1897 penggunaan kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai menerapkan kendaraan roda empat listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret & kendaraan roda empat tersebut mendapatkan kompetensi jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan maksimum lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada tahun 1899 mobil listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ atau yang berarti ‘tidak sudah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! bahkan melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin bersama batere yg mempunyai berat setengah dari berat mobilnya mandiri merupakan seberat 750kg.
Selesai memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya mengalami kemunduran karna dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd tahun 1908 mobil Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL DIECAST Ondong Siau
Wkt Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar kesatu ini, yakni cikal bakal industri kendaraan roda empat modern waktu ini serta sekaligus mempengaruhi industri mobil pada masa itu. Ditambah dengan masih murahnya nilai berbahan bakar beserta biaya produksi mobil berbahan dasar bakar hingga 2 kali lebih murah dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan mobil listrik lama kelamaan nggak populer.
