Rabu, 07 Agustus 2019
PENJUAL DIECAST MOBIL Kuningan
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik ialah inovasi teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan tekno kendaraan listrik sebenarnya telah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan listrik nomor satu yang diciptakan pada thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Bakal tetapi pd waktu itu kendaraan roda empat listrik ini sekadar dilengkapi dengan batree yg nggak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan baterai yg bisa diisi ulang, yang mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bernilai dalam perkembangan digital kendaraan roda 4 listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yg solid yg dilengkapi dgn baterai yang bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis memperkenalkan kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan uji coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda beserta juga perahu sesudah itu barulah pd bln November 1818 pd acara l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik internasional yg diadakan di Paris, Goustave menginformasikan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
PENJUAL DIECAST MOBIL Kuningan
Sejarah Mobil Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Tdk Semua 31 hari berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton serta John Perry menginformasikan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang area kanan dan dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini mampu melaju hingga lima belas km/jam dgn jarak tempuh berkisar 40 kilometer.
Berkat beberapa penemuan bermanfaat itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai menjadi area dari kesibukan ekonomi saat itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda 4 listrik pabrikan untuk nomor satu kalinya. Ia sedianya adalah insinyur yg berprofesi pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg membuat lokomotif beserta bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru secara formal dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memberitahukan kendaraan roda empat ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pd tahun 1906, yang mana dpt melaju hingga 63 km/jam sekalian memecahkan rekor bagaikan kendaraan roda 4 listrik tercepat wkt itu.
PENJUAL DIECAST MOBIL Kuningan
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pd tahun1897 pemanfaatan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai memakaikan kendaraan roda 4 listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret bersama kendaraan roda empat tsb mendapatkan kemahiran jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan setinggi-tingginya lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada thn 1899 mobil listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ atau yang bermakna ‘tidak sudah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! sampai-sampai melampaui pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dengan baterai yg mempunyai berat 1/2 dari berat mobilnya mandiri merupakan seberat 750kg.
Sesudah lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menjumpai kemunduran krn dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda 4 Ford T kesatu kali diluncurkan.
PENJUAL DIECAST MOBIL Kuningan
Wkt Kemunduran Mobil Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar kesatu ini, ialah cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern waktu ini serta sekaligus mempengaruhi industri kendaraan pada saat itu. Ditambah dengan masih murahnya harga berbahan dasar bakar bersama budget produksi kendaraan roda empat bahan bakar sampai 2 kali ekstra ekonomis dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan mobil listrik semakin nggak populer.
