Selasa, 06 Agustus 2019
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA Kepulauan Aru
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik yakni inovasi teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi mobil listrik sebenarnya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan listrik nomor satu yang diproses pada tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Mau tapi pd saat itu kendaraan listrik ini cuman dilengkapi dgn batere yang tak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yang mampu diisi ulang, yg mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berarti dalam perkembangan globalisasi mobil listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yg solid yang dilengkapi dengan batree yg mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mempromosikan kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun memperbuat uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda bersama juga perahu sesudah itu barulah pada 31 hari November 1818 pada perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik global yg diadakan di Paris, Goustave menginformasikan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA Kepulauan Aru
Sejarah Kendaraan Roda 4 Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Tidak Semua bulanan berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton dengan John Perry menginformasikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana menerapkan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang bagian kanan beserta dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai 15 km/jam dengan jarak tempuh kira-kira empat puluh kilometer.
Berkat nggak semua penemuan krusial itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yg mulai menjadi wilayah dari aktivitas ekonomi waktu itu. Pd tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan listrik pabrikan buat pertama kalinya. Ia sesungguhnya ialah insinyur yang bertugas pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg membuat lokomotif dengan bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru dengan cara legal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah menginformasikan mobil ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada thn 1906, yg mana bisa melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sbg kendaraan listrik tercepat wkt itu.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA Kepulauan Aru
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pd tahun1897 pemakaian mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai menggunakan mobil listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret bersama kendaraan tersebut memperoleh kepandaian jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan pol 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada thn 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ atau yang bermakna ‘tidak sudah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! malahan melebihi pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin beserta batree yang mempunyai berat setengah dari berat mobilnya mandiri ialah seberat 750kg.
Selesai melalui perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya menerima kemunduran karna dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 kendaraan roda empat Ford T nomor satu kali diluncurkan.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA Kepulauan Aru
Wkt Kemunduran Mobil Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar pertama ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern saat ini dan sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda empat pd masa itu. Ditambah dgn masih murahnya nilai bahan bakar & biaya produksi mobil bahan bakar hingga 2 kali lebih ekonomis dibandingkan kendaraan listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik makin lama nggak populer.
