Minggu, 08 September 2019
JUAL MINIATUR MOBIL KIJANG LGX Sarmi
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik ialah inovasi teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan tekno kendaraan roda empat listrik sesungguhnya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan listrik kesatu yg dikerjakan pada tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Akan namun pada waktu itu kendaraan roda 4 listrik ini sekadar dilengkapi dgn baterai yg tak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yang sanggup diisi ulang, yang mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermanfaat dalam perkembangan globalisasi mobil listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yang solid yg dilengkapi dgn baterai yang dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis memublikasikan kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda & juga perahu selesai itu barulah pada 31 hari November 1818 pd hajatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik universal yang diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL KIJANG LGX Sarmi
Sejarah Kendaraan Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Nggak Semua 30 hari berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton dan John Perry menginformasikan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang wilayah kanan beserta dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju hingga lima belas km/jam dgn jarak tempuh lebih kurang empat puluh kilometer.
Berkat tdk semua inovasi bernilai itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yg mulai berubah daerah dari kesibukan ekonomi wkt itu. Pd tahun 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda empat listrik pabrikan bagi kesatu kalinya. Ia sebenarnya adalah penemu yang bekerja pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg membuat lokomotif dengan bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru secara resmi dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memperkenalkan mobil ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan listrik ciptaannya pada thn 1906, yang mana mampu melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sebagai kendaraan roda 4 listrik tercepat wkt itu.
JUAL MINIATUR MOBIL KIJANG LGX Sarmi
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pd tahun1897 pemanfaatan kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik serupa taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada thn 1901 mulai menerapkan mobil listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret dengan kendaraan tsb mempunyai kepandaian jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan pol 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada tahun 1899 mobil listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yg bermakna ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! malahan melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & baterai yg memiliki berat 1/2 dari berat mobilnya mandiri yakni seberat 750kg.
Setelah memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya menerima kemunduran sebab dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd tahun 1908 mobil Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL KIJANG LGX Sarmi
Wkt Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dengan peluncuran kendaraan bakar pertama ini, merupakan cikal bakal industri mobil modern waktu ini dan sekalian mempengaruhi industri mobil pd masa itu. Ditambah dgn masih murahnya price berbahan bakar dan biaya produksi kendaraan berbahan dasar bakar sampai 2 kali lbh ekonomis dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik lama kelamaan tidak populer.
