Kamis, 05 September 2019
MINIATUR MOBIL UNTUK PHOTOSHOP Lhokseumawe
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik ialah inovasi modern terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi kendaraan roda empat listrik sebenarnya sudah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan listrik nomor satu yang diproses pada tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Bakal tetapi pd masa itu kendaraan listrik ini sekadar dilengkapi dgn batere yg enggak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batree yg dapat diisi ulang, yg mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan esensial dlm perkembangan digital mobil listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yg solid yang dilengkapi dengan batere yg dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mengintroduksi kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda bersama juga perahu sehabis itu barulah pada bln November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik universal yang diadakan di Paris, Goustave mengiklankan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
MINIATUR MOBIL UNTUK PHOTOSHOP Lhokseumawe
Sejarah Kendaraan Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Nggak Semua bln berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton dengan John Perry mempromosikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana memakekan motor listrik yg ditempelkan pd roda belakang daerah kanan bersama dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju sampai 15 km/jam dengan jarak tempuh kira-kira 40 kilometer.
Berkat tidak semua penemuan berguna itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai menjelma bagian dari aktivitas ekonomi waktu itu. Pd tahun 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat mobil listrik pabrikan bakal pertama kalinya. Ia sebetulnya ialah penemu yang berprofesi pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang membuat lokomotif serta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru scr legal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memublikasikan kendaraan roda empat ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada tahun 1906, yg mana sanggup melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan kendaraan listrik tercepat waktu itu.
MINIATUR MOBIL UNTUK PHOTOSHOP Lhokseumawe
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pd tahun1897 penerapan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai menerapkan kendaraan roda empat listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya mandiri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret bersama kendaraan roda 4 tersebut mempunyai kepandaian jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan tertinggi 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada thn 1899 kendaraan listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yg berarti ‘tidak tahu puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! malahan melewati pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dengan batree yg mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya independen ialah seberat 750kg.
Selepas memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya memperoleh kemunduran karena dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda empat Ford T pertama kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL UNTUK PHOTOSHOP Lhokseumawe
Saat Kemunduran Kendaraan Listrik
Dgn peluncuran kendaraan bakar pertama ini, ialah cikal bakal industri mobil modern waktu ini dan sekaligus mempengaruhi industri mobil pd saat itu. Ditambah dengan masih murahnya harga materi bakar beserta budget produksi mobil material bakar hingga 2 kali ekstra ekonomis dibandingkan kendaraan listrik menjadikan mobil listrik semakin tak populer.
