Jumat, 18 Januari 2019
DIECAST MOBIL 1 18
Kendaraan sudah berubah area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil amat membantu mobilitas manusia waktu mengerjakan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain & jenis mobil udah sangat beragam. Start dari family wagon dgn kata lain sekarang lebih dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah amat beragam. Seperti kelas 1.000-1.Lima Ratus cc buat mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain mobil bermesin di atas 2.000 cc yg banyak diperlukan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak bakal membahas rupa kendaraan roda empat yg ada saat ini. Kali kita akan menjelajahi historis mobil. Bagaimana cara bersama perkembangan mobil dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL 1 18
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang mampu membawa mereka ke wadah lain dengan extra muda, Leonardo da Vinci udah membuat ide “mobil” pada 1478. Sketsa ini belom memakekan mesin dan masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dikerjakan manusia. Memakekan mesin uap ini dipake bagi menolong pergerakan kepentingan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dengan kecepatan manusia waktu berjalan.
DIECAST MOBIL 1 18
Era 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 berubah babak bermanfaat dalam historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, kala sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan beserta lantas banyak dipake masyakarat.
Waktu kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak krn mampu membuat mesin yg lebih efisien dlm pendayagunaan materi bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih selalu diperlukan sbg salah 1 mesin mobil.
DIECAST MOBIL 1 18
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin materi bakar bensin. Menggunakan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dibuat oleh terlatih mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tidak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi kendaraan roda empat pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
DIECAST MOBIL 1 18
Periode 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk 1/2 lingaran saja. Lebih-Lebih ada yg menerapkan semacam tongkat buat menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake beserta sebenarnya ekstra memudahkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL 1 18
Mobil kesatu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun udah mulai meningkat tinggi. Sanggup mencapai 15-20 km/jam. Sudah extra cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yang kira-kira 6 km/jam. Karena itulah pemerintah negeri daerah Alabama, Amerika Serikat, mengerem kecepatan pol kendaraan saat itu cukup dua belas km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Rupa T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Ialah Ferdinand Porsche yang mendapatkan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL 1 18
Dekade 1920
Di zaman ini, mobil sudah mulai menjadi wilayah dari kehidupan manusia. Terlebih udah menjelma industri yg terus berkembang berbarengan munculnya penemuan-penemuan baru yang tergantung mobil.
DIECAST MOBIL 1 18
Mobil Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat malahan byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda empat dari mulai ukuran kecil hingga skala besar. Namun, tampaknya semata-mata mereka yang bermodal gede saja yg mampu bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah cuman tinggal 44 saja pd 1929. Dari total itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pada periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda empat enggak lagi merasa kesepian pada waktu berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL 1 18
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pokok bakal menciptakan kendaraan yang bisa bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL 1 18
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yang cuman tinggi meski mesti menjelajahi daerah berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL 1 18
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali bisa mengembangkan digital yg mereka miliki saat itu. Muncul mesin dgn modern injeksi pada Januari 1951.
Mobil nomor satu yg menggunakan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 kendaraan roda 4 ini resmi dipasarkan ke massa & mendapat sambutan semata-mata positif.
DIECAST MOBIL 1 18
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan rakyat saat itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat bersamaan perkembangan nominal kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tsb saat itu masih sebatas uji coba serta diterapkan utk mesin berbahan bakar bensin. Tapi, ilham ini dpt dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yg berkembang masa itu.
DIECAST MOBIL 1 18
Periode 1960
Historis kendaraan memasuki jaman yg ekstra maju. Mobil udah semakin memasyarakat dengan tipe yg lbh compact bersama fungsional.
DIECAST MOBIL 1 18
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai rancang enggak jamak dengan ditahbiskan sbg kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dan Focus yang adalah mobil-mobil pionir dengan rupa lebih simpel bersama nggak besar.
Sejak wkt itu, produsen kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yang extra simpel.
DIECAST MOBIL 1 18
Dekade 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dgn munculnya teknologi airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg mampu mendukung penumpang lepas dari cidera parah masa menerima kecelakaan.
