Kamis, 10 Januari 2019
DIECAST MOBIL ALPHARD
Mobil udah menjelma lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat mendukung mobilitas manusia masa menjalankan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe dengan tipe kendaraan roda 4 udah sangat beragam. Start dari family wagon alias waktu ini lbh dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah amat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.500 cc bakal mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yg banyak dipakai oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak bakal membahas variasi kendaraan roda 4 yg ada masa ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana proses dan perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang bisa membawa mereka ke wadah lain dengan extra muda, Leonardo da Vinci udah menghasilkan tema “mobil” pd 1478. Rencana ini blm menggunakan mesin & masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Memakaikan mesin uap ini dipakai utk membantu pergerakan keperluan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini sama dengan kecepatan manusia waktu berjalan.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Dekade 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 berubah babak substansial dlm sejarah mobil. Tepatnya pada Januari 1882, selagi sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan serta lantas banyak digunakan masyakarat.
Wkt nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak sebab sanggup menciptakan mesin yang lebih efisien dalam penggunaan berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih teguh dipake sbg salah 1 mesin mobil.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Memakaikan tiga roda sbg penggerak, kendaraan ini dibuat oleh handal mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tidak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mendirikan kendaraan pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Sampai-Sampai ada yg menggunakan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan beserta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipakai & kenyataannya ekstra menggampangkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Kendaraan Roda Empat kesatu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun udah mulai bertambah tinggi. Dpt sampai 15-20 km/jam. Sudah extra cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang berkisar 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negeri lokasi Alabama, Amerika Serikat, memagari kecepatan pol mobil masa itu semata-mata dua belas km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Design T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yg mendapatkan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche masa menemukan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Zaman 1920
Di dekade ini, kendaraan roda 4 sudah mulai menjadi daerah dari kehidupan manusia. Sampai-Sampai udah menjelma industri yg terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yg terpaut mobil.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Kendaraan Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat terlebih byk bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai size kecil sampai size besar. Namun, tampaknya cuman mereka yg bermodal gede saja yang sanggup bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah cuman tinggal 44 saja pada 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, & Chrysler.
Pd zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan enggak lagi merasa kesepian tatkala berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pangkal bakal menciptakan kendaraan yg dpt bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yg semata-mata tinggi meski harus menjelajahi wilayah berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali sanggup mengembangkan tekno yg mereka punyai saat itu. Muncul mesin dengan tekno injeksi pd Januari 1951.
Mobil nomor satu yang memakaikan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda empat ini resmi dipasarkan ke massa serta mendapat sambutan hyn positif.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan masyarakat saat itu terhadap besaran karbondioksida yg terus meningkat seperjalanan perkembangan nominal kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, modern karya Eugene Houdry tsb saat itu masih sebatas test coba dan diterapkan untuk mesin berbahan bakar bensin. Tapi, ide ini dapat dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding modern yg berkembang waktu itu.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Dekade 1960
Historis kendaraan roda empat memasuki zaman yg lbh maju. Mobil sudah semakin memasyarakat dgn model yg lebih compact dengan fungsional.
DIECAST MOBIL ALPHARD
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang memiliki jenis nggak standar serta ditahbiskan selaku kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, bersama Focus yg yaitu mobil-mobil pionir dgn rupa extra simpel beserta tidak besar.
Sejak wkt itu, pembuat kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang extra simpel.
DIECAST MOBIL ALPHARD
Era 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dengan munculnya teknologi airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg sanggup mendukung penumpang terhindar dari terluka parah waktu menerima kecelakaan.
