Minggu, 13 Januari 2019
DIECAST MOBIL APV
Kendaraan sudah menjadi area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil amat mendukung mobilitas manusia masa menjalankan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe dengan jenis kendaraan roda 4 udah sangat beragam. Mulai dari family wagon alias waktu ini lebih dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah amat beragam. Serupa kelas 1.000-1.Lima Ratus cc utk mobil-mobil perkotaan. Atau mobil bermesin di atas 2.000 cc yg byk dipakai oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak hendak membahas macam kendaraan roda empat yang ada wkt ini. Kali kita mau menjelajahi historis mobil. Bagaimana proses & perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL APV
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang sanggup membawa mereka ke wadah lain dengan lbh muda, Leonardo da Vinci sudah membuat ide “mobil” pd 1478. Ide ini belom memakaikan mesin dengan masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproses manusia. Menggunakan mesin uap ini dipakai utk menolong pergerakan kebutuhan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini sama dgn kecepatan manusia waktu berjalan.
DIECAST MOBIL APV
Era 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 berubah babak berarti dalam historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, ketika sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan dengan setelah itu byk dipegunakan masyakarat.
Saat kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak krn bisa menciptakan mesin yg ekstra efisien dlm pemanfaatan berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih kukuh dipegunakan selaku salah 1 mesin mobil.
DIECAST MOBIL APV
Cikal bakal kendaraan 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin material bakar bensin. Menggunakan tiga roda selaku penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh lihai mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tidak kepingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mengembangkan kendaraan roda empat pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
DIECAST MOBIL APV
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk setengah lingaran saja. Sampai-Sampai ada yang memakekan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan beserta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan dengan sebenarnya extra menggampangkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL APV
Kendaraan Roda Empat kesatu Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun udah mulai bertambah tinggi. Dpt mencapai 15-20 km/jam. Sudah lbh cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang lebih kurang 6 km/jam. Karena itulah pemerintah negara area Alabama, Amerika Serikat, membelenggu kecepatan setinggi-tingginya mobil waktu itu semata-mata 12 km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Design T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, cara pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yang menjumpai mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche saat menemukan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL APV
Periode 1920
Di zaman ini, kendaraan roda empat sudah mulai menjelma bagian dari kehidupan manusia. Bahkan udah berubah industri yang terus berkembang seperjalanan munculnya penemuan-penemuan baru yg terkait mobil.
DIECAST MOBIL APV
Kendaraan Roda Empat Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih byk bermunculan industri yg menciptakan mobil dari mulai skala kecil sampai size besar. Namun, tampaknya cuma mereka yang bermodal gede saja yang mampu bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi cuman tinggal 44 saja pada 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dan Chrysler.
Pd era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik mobil nggak lagi merasa kesepian saat berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL APV
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi sumber utk menciptakan kendaraan yg dapat bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL APV
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yg cuman tinggi meski butuh menjelajahi lokasi berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL APV
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dapat mengembangkan teknologi yang mereka miliki saat itu. Muncul mesin dengan teknologi injeksi pada Januari 1951.
Mobil pertama yg memakekan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan ini sah dipasarkan ke publik dengan mendapat sambutan sekadar positif.
DIECAST MOBIL APV
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan publik masa itu terhadap total karbondioksida yang terus meningkat seperjalanan pertumbuhan besaran kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, modern karya Eugene Houdry tsb wkt itu masih sebatas uji coba coba beserta diterapkan bakal mesin bahan bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini dpt dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yg berkembang masa itu.
DIECAST MOBIL APV
Zaman 1960
Sejarah kendaraan roda empat memasuki era yg lebih maju. Kendaraan Roda Empat sudah semakin memasyarakat dgn pola yg lbh compact bersama fungsional.
DIECAST MOBIL APV
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang memiliki design enggak biasa beserta ditahbiskan sebagai kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dan Focus yang ialah mobil-mobil pionir dengan pola extra simpel dan tidak besar.
Sejak waktu itu, penghasil kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lbh simpel.
DIECAST MOBIL APV
Dekade 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang sanggup mengakomodasi penumpang terlepas dari cidera parah waktu menjumpai kecelakaan.
