Selasa, 08 Januari 2019
DIECAST MOBIL FORTUNER
Kendaraan Roda Empat udah berubah lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan amat menunjang mobilitas manusia saat menjalani kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, model dan jenis kendaraan roda 4 sudah sangat beragam. Mulai dari family wagon atau masa ini lbh dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah amat beragam. Semacam kelas 1.000-1.Lima Ratus cc bagi mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yg banyak digunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak hendak membahas variasi mobil yang ada masa ini. Kali kita mau menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana operasi dan perkembangan kendaraan dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dpt membawa mereka ke wadah lain dengan extra muda, Leonardo da Vinci udah menciptakan rencana “mobil” pada 1478. Tema ini belom memakekan mesin bersama masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diciptakan manusia. Memakekan mesin uap ini diperlukan utk membantu pergerakan keinginan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dgn kecepatan manusia wkt berjalan.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Dekade 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 berubah babak bernilai dalam sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, tempo sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan & setelah itu banyak digunakan masyakarat.
Masa pertama dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak karna mampu menghasilkan mesin yang ekstra efisien dlm pemanfaatan berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan beserta masih tetep dipake bagaikan salah satu mesin mobil.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin berbahan dasar bakar bensin. Memakekan 3 roda selaku penggerak, kendaraan ini dibuat oleh ahli mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah ekspansi kendaraan pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk setengah lingaran saja. Bahkan ada yg memakaikan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipakai beserta benar-benar extra memudahkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Kendaraan Roda Empat kesatu Henry Ford
Kecepatan mobil pun sudah mulai makin tinggi. Mampu sampai 15-20 km/jam. Udah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang kira-kira 6 km/jam. Karena itulah pemerintah negara bagian Alabama, Amerika Serikat, membelenggu kecepatan pol kendaraan masa itu cuma 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Tipe T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, sistem pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yg menjumpai mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche saat menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Dekade 1920
Di era ini, kendaraan udah mulai menjelma wilayah dari kehidupan manusia. Malahan sudah berubah industri yang terus berkembang berbarengan munculnya penemuan-penemuan baru yg terikat mobil.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Mobil Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat bahkan banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan dari mulai size kecil sampai ukuran besar. Namun, tampaknya cukup mereka yg bermodal gede saja yang sanggup bertahan.
Dari berkisar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjelma cuman tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, dan Chrysler.
Pada era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik mobil tak lagi merasa kesepian ketika berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi pangkal bagi menciptakan kendaraan yg dpt bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg hyn tinggi meski kudu menjelajahi area berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dapat mengembangkan digital yg mereka punyai wkt itu. Muncul mesin dengan tekno injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat pertama yang memakaikan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior & Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan ini legal dipasarkan ke rakyat bersama mendapat sambutan hanya positif.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini merupakan imbas dari kecemasan publik waktu itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan besaran kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, globalisasi karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas uji coba coba dan diterapkan buat mesin material bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini sanggup dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang masa itu.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Dekade 1960
Sejarah kendaraan roda empat memasuki zaman yang lebih maju. Kendaraan Roda 4 udah makin lama memasyarakat dengan jenis yg lbh compact bersama fungsional.
DIECAST MOBIL FORTUNER
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai jenis tidak biasa bersama ditahbiskan sebagai mobil rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yang yaitu mobil-mobil pionir dgn desain lebih simpel dan nggak besar.
Sejak saat itu, pabrik kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.
DIECAST MOBIL FORTUNER
Zaman 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dgn munculnya teknologi airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg dpt menunjang penumpang luput dari terluka parah masa menerima kecelakaan.
