Sabtu, 05 Januari 2019
DIECAST MOBIL FREED
Kendaraan Roda Empat sudah berubah bagian dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat menunjang mobilitas manusia masa menjalankan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe & jenis kendaraan udah amat beragam. Start dari family wagon atau waktu ini extra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.Lima Ratus cc untuk mobil-mobil perkotaan. Dengan Kata Lain kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yang byk dipake oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak mau membahas rupa mobil yang ada waktu ini. Kali kita hendak menjelajahi historis mobil. Bagaimana metode beserta perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL FREED
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg bisa membawa mereka ke tempat lain dengan lebih muda, Leonardo da Vinci sudah menciptakan rencana “mobil” pd 1478. Draf ini belom menggunakan mesin dengan masih berwujud sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Menggunakan mesin uap ini digunakan buat mendukung pergerakan keinginan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia masa berjalan.
DIECAST MOBIL FREED
Zaman 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjadi babak signifikan dlm sejarah mobil. Tepatnya pada Januari 1882, tatkala sebuah mesin bahan bakar solar mulai diperkenalkan serta setelah itu byk dipegunakan masyakarat.
Saat nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak karena bisa menghasilkan mesin yg ekstra efisien dalam penggunaan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan beserta masih tetep digunakan sebagai salah satu mesin mobil.
DIECAST MOBIL FREED
Cikal bakal kendaraan 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Menerapkan tiga roda selaku penggerak, kendaraan ini dirancang oleh cakap mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah mendirikan kendaraan pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
DIECAST MOBIL FREED
Periode 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Lebih-Lebih ada yang menerapkan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan bersama ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan bersama emang lbh memudahkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL FREED
Mobil kesatu Henry Ford
Kecepatan mobil pun udah mulai bertambah tinggi. Dapat menggapai 15-20 km/jam. Udah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang kurang lebih 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negeri daerah Alabama, Amerika Serikat, mengerem kecepatan mentok kendaraan roda 4 masa itu hyn dua belas km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Design T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yg menjumpai mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL FREED
Zaman 1920
Di zaman ini, kendaraan roda empat sudah mulai berubah area dari kehidupan manusia. Terlebih udah berubah industri yg terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yg terikat mobil.
DIECAST MOBIL FREED
Kendaraan Roda Empat Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat bahkan banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan dari mulai ukuran kecil hingga size besar. Namun, tampaknya semata-mata mereka yang bermodal gede saja yg mampu bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya berubah cuma tinggal 44 saja pada 1929. Dari total itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, beserta Chrysler.
Pada zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda 4 tidak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL FREED
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi fokus bagi menciptakan kendaraan yg dapat bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL FREED
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang semata-mata tinggi meski mesti menjelajahi area berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL FREED
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi sanggup mengembangkan tekno yg mereka peroleh waktu itu. Muncul mesin dengan globalisasi injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan nomor satu yg memakekan mesin injesi ini yaitu Gutbrod Superior serta Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda empat ini legal dipasarkan ke publik dan mendapat sambutan cukup positif.
DIECAST MOBIL FREED
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan masyarakat masa itu terhadap nominal karbondioksida yg terus meningkat seiring pertumbuhan total kendaraan yang makin meningkat.
Namun, digital karya Eugene Houdry tsb masa itu masih sebatas percobaan coba serta diterapkan bagi mesin materi bakar bensin. Tapi, ide ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding digital yg berkembang masa itu.
DIECAST MOBIL FREED
Dekade 1960
Historis kendaraan memasuki zaman yang ekstra maju. Kendaraan udah makin lama memasyarakat dengan rupa yang extra compact & fungsional.
DIECAST MOBIL FREED
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang punya design tidak umum serta ditahbiskan selaku kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, serta Focus yg ialah mobil-mobil pionir dengan patron lebih simpel dengan tidak besar.
Sejak saat itu, pembuat mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lebih simpel.
DIECAST MOBIL FREED
Dekade 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dengan munculnya globalisasi airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg mampu menyokong penumpang bebas dari cedra parah waktu memperoleh kecelakaan.
