Kamis, 17 Januari 2019
DIECAST MOBIL JEEP
Kendaraan udah menjelma daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 sangat mengakomodasi mobilitas manusia waktu menjalankan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe bersama jenis kendaraan roda empat udah amat beragam. Mulai dari family wagon atau masa ini lebih dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc buat mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yang byk digunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak hendak membahas ragam kendaraan yang ada saat ini. Kali kita hendak menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana proses dan perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 sampai memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL JEEP
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang bisa membawa mereka ke tempat lain dengan ekstra muda, Leonardo da Vinci udah menciptakan ide “mobil” pada 1478. Tema ini blm menggunakan mesin & masih berwujud sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dibuat manusia. Menerapkan mesin uap ini dipakai buat menyokong pergerakan kepentingan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dengan kecepatan manusia masa berjalan.
DIECAST MOBIL JEEP
Era 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjelma babak penting dalam historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, momen sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan dan lalu banyak digunakan masyakarat.
Wkt kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak karena sanggup menghasilkan mesin yang lebih efisien dalam pemanfaatan materi bakar. Mesin diesel terus dikembangan dan masih konstan digunakan bagaikan salah 1 mesin mobil.
DIECAST MOBIL JEEP
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin materi bakar bensin. Memakaikan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dibuat oleh ulung mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tidak ingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah memperluas mobil pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
DIECAST MOBIL JEEP
Periode 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk setengah lingaran saja. Terlebih ada yg menerapkan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan dan memang lebih memudahkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL JEEP
Kendaraan nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun sudah mulai meningkat tinggi. Dapat sampai 15-20 km/jam. Sudah extra cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yang kurang lebih 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negeri lokasi Alabama, Amerika Serikat, mematok kecepatan setinggi-tingginya kendaraan roda empat saat itu cuman dua belas km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Design T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, prosedur pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yg mendapatkan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu menemukan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL JEEP
Zaman 1920
Di zaman ini, kendaraan roda 4 udah mulai menjadi area dari kehidupan manusia. Terlebih sudah menjelma industri yang terus berkembang seperjalanan munculnya penemuan-penemuan baru yg terkait mobil.
DIECAST MOBIL JEEP
Kendaraan Roda Empat Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai ukuran kecil sampai size besar. Namun, tampaknya hanya mereka yg bermodal gede saja yang bisa bertahan.
Dari lebih kurang 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah cuman tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, bersama Chrysler.
Pada periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan enggak lagi merasa kesepian saat berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL JEEP
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi sumber utk menciptakan kendaraan yg dpt bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL JEEP
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yg cukup tinggi meski harus menjelajahi daerah berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL JEEP
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali mampu mengembangkan tekno yg mereka peroleh wkt itu. Muncul mesin dengan teknologi injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 nomor satu yang menggunakan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua mobil ini sah dipasarkan ke rakyat bersama mendapat sambutan sekadar positif.
DIECAST MOBIL JEEP
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan massa saat itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat bertepatan pertumbuhan total kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tsb masa itu masih sebatas uji coba coba & diterapkan bagi mesin materi bakar bensin. Tapi, gagasan ini mampu dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yang berkembang masa itu.
DIECAST MOBIL JEEP
Periode 1960
Sejarah kendaraan memasuki era yg extra maju. Mobil udah makin lama memasyarakat dgn konstruksi yg lbh compact dan fungsional.
DIECAST MOBIL JEEP
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai rupa enggak biasa beserta ditahbiskan selaku mobil rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yang adalah mobil-mobil pionir dengan reka bentuk extra simpel & tak besar.
Sejak saat itu, pembuat kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.
DIECAST MOBIL JEEP
Zaman 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang bisa menyokong penumpang terhindar dari cidera parah waktu memperoleh kecelakaan.
