Jumat, 25 Januari 2019
DIECAST MOBIL JEEP
Kendaraan Roda 4 udah berubah area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 sangat membantu mobilitas manusia waktu melakukan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, rupa beserta tipe kendaraan sudah sangat beragam. Mulai dari family wagon dgn kata lain waktu ini lbh dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah sangat beragam. Serupa kelas 1.000-1.Lima Ratus cc bagi mobil-mobil perkotaan. Atau mobil bermesin di atas 2.000 cc yg byk dipakai oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak mau membahas macam kendaraan roda empat yang ada masa ini. Kali kita mau menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana operasi serta perkembangan mobil dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL JEEP
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang mampu membawa mereka ke tempat lain dgn lbh muda, Leonardo da Vinci sudah menciptakan tema “mobil” pada 1478. Konsep ini belum memakaikan mesin serta masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diurus manusia. Memakekan mesin uap ini diperlukan buat mendukung pergerakan keinginan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dengan kecepatan manusia masa berjalan.
DIECAST MOBIL JEEP
Periode 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjelma babak bernilai dalam historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, momen sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan dan kemudian banyak dipake masyakarat.
Waktu pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak karena bisa menciptakan mesin yang extra efisien dlm penerapan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan dengan masih tetap diperlukan selaku salah satu mesin mobil.
DIECAST MOBIL JEEP
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin materi bakar bensin. Memakekan tiga roda bagaikan penggerak, kendaraan ini diproduksi oleh ulung mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tidak kepingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah membangun kendaraan pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
DIECAST MOBIL JEEP
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk 1/2 lingaran saja. Sampai-Sampai ada yg memakekan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake bersama sebenarnya lebih memudahkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL JEEP
Mobil kesatu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun udah mulai makin tinggi. Bisa sampai 15-20 km/jam. Udah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang kurang lebih 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negeri lokasi Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan tertinggi kendaraan roda 4 saat itu sekadar dua belas km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Desain T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, prosedur pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu menemukan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL JEEP
Periode 1920
Di zaman ini, kendaraan roda empat udah mulai berubah area dari kehidupan manusia. Sampai-Sampai udah berubah industri yang terus berkembang berbarengan munculnya penemuan-penemuan baru yg tersangkut mobil.
DIECAST MOBIL JEEP
Mobil Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat bahkan byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai size kecil hingga ukuran besar. Namun, tampaknya hyn mereka yg bermodal besar saja yg bisa bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah semata-mata tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, bersama Chrysler.
Pd periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda empat enggak lagi merasa kesepian saat berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL JEEP
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi fokus bakal menciptakan kendaraan yang bisa bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL JEEP
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang sekadar tinggi meski perlu menjelajahi bagian berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL JEEP
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi mampu mengembangkan teknologi yg mereka miliki waktu itu. Muncul mesin dengan teknologi injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan pertama yg memakaikan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior & Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda 4 ini sah dipasarkan ke masyarakat bersama mendapat sambutan cuman positif.
DIECAST MOBIL JEEP
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan massa wkt itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat seperjalanan perkembangan jumlah kendaraan yang makin meningkat.
Namun, globalisasi karya Eugene Houdry tsb masa itu masih sebatas uji coba serta diterapkan untuk mesin materi bakar bensin. Tapi, gagasan ini mampu dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding digital yg berkembang masa itu.
DIECAST MOBIL JEEP
Periode 1960
Historis mobil memasuki jaman yang extra maju. Kendaraan udah semakin memasyarakat dengan konstruksi yg extra compact & fungsional.
DIECAST MOBIL JEEP
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg punya pola tak lazim bersama ditahbiskan selaku kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, serta Focus yg adalah mobil-mobil pionir dengan rancang ekstra simpel serta tidak besar.
Sejak wkt itu, produsen kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lbh simpel.
DIECAST MOBIL JEEP
Zaman 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dengan munculnya globalisasi airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg dapat menunjang penumpang lolos dari terluka parah masa mengalami kecelakaan.
