DIECAST MOBIL PEMADAM

 DIECAST MOBIL PEMADAM

DIECAST MOBIL PEMADAM
Kendaraan Roda 4 udah berubah lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan sangat menyokong mobilitas manusia masa menjalankan aktivitas sehari-hari.

Apalagi sekarang, jenis beserta jenis mobil sudah amat beragam. Mulai dari family wagon dengan kata lain kini extra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.

Mesin yg ditawarkan pun sudah sangat beragam. Serupa kelas 1.000-1.Lima Ratus cc utk mobil-mobil perkotaan. Dengan Kata Lain kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yg byk dipakai oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.

Namun kali ini kita enggak hendak membahas rupa kendaraan roda 4 yang ada masa ini. Kali kita mau menjelajahi historis mobil. Bagaimana sistem bersama perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang sanggup membawa mereka ke wadah lain dgn extra muda, Leonardo da Vinci sudah membuat rencana “mobil” pada 1478. Ide ini belum menggunakan mesin dengan masih bercorak sket di atas kertas.

Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diciptakan manusia. Menerapkan mesin uap ini diperlukan buat mendukung pergerakan keperluan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.

Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini sama dgn kecepatan manusia waktu berjalan.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Dekade 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 berubah babak substansial dlm historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, tempo sebuah mesin bahan bakar solar mulai diperkenalkan bersama sesudahnya byk dipegunakan masyakarat.

Masa nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak krn bisa menciptakan mesin yang lbh efisien dalam pemanfaatan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan beserta masih tetep diperlukan bagaikan salah satu mesin mobil.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Menggunakan tiga roda sebagai penggerak, kendaraan ini dirancang oleh mumpuni mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.

Tak ingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi mobil pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Periode 1900
Di awal abad ke-20 ini mobil-mobil praktis yg udah diproduksi mulai memperoleh evolusi. Saat nomor satu diperkenalkan, mobil saat itu belum menggunakan stir bulat serupa yg kita kenal waktu ini.

Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Lebih-Lebih ada yang memakaikan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan bersama ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan bersama kenyataannya extra menggampangkan pergerakan mobil.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Kendaraan Roda 4 nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun sudah mulai meningkat tinggi. Dapat sampai 15-20 km/jam. Sudah lbh cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yg berkisar 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negara area Alabama, Amerika Serikat, membatasi kecepatan pol kendaraan saat itu hyn dua belas km/jam.

Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Jenis T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.

Pada 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche saat menemukan mesin ini baru 18 tahun.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Dekade 1920
Di periode ini, kendaraan roda empat sudah mulai menjelma bagian dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih udah menjelma industri yg terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yg terikat mobil.

DIECAST MOBIL PEMADAM

 DIECAST MOBIL PEMADAM

Kendaraan Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda empat dari mulai ukuran kecil sampai size besar. Namun, tampaknya cuman mereka yg bermodal besar saja yang mampu bertahan.

Dari berkisar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi cuma tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, beserta Chrysler.

Pada periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda 4 nggak lagi merasa kesepian saat berkendara seorang diri.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pusat bagi menciptakan kendaraan yg dpt bermanfat di medan perang.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Jeep militer thn 1940-an
Salah 1 penemuan terutama di zaman ini adalah kendaraan dengan penggerak empat roda (four wheel drive). Kendaraan ini sangat pas dipegunakan buat medan perang yg mempunyai status lahan tidak rata.

Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang hyn tinggi meski usah menjelajahi bagian berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dapat mengembangkan tekno yang mereka punyai waktu itu. Muncul mesin dengan teknologi injeksi pada Januari 1951.

Kendaraan Roda Empat kesatu yang menerapkan mesin injesi ini yaitu Gutbrod Superior & Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan ini formal dipasarkan ke publik bersama mendapat sambutan cukup positif.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan masyarakat wkt itu terhadap jumlah karbondioksida yang terus meningkat bertepatan perkembangan besaran kendaraan yang semakin meningkat.

Namun, teknologi karya Eugene Houdry tersebut masa itu masih sebatas test coba dan diterapkan bagi mesin berbahan bakar bensin. Tapi, ide ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding digital yg berkembang saat itu.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Dekade 1960
Sejarah mobil memasuki zaman yang lebih maju. Kendaraan Roda 4 udah makin lama memasyarakat dgn pola yg extra compact & fungsional.

DIECAST MOBIL PEMADAM
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang punya patron tidak regular & ditahbiskan sbg kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yang yaitu mobil-mobil pionir dengan tipe lebih simpel beserta enggak besar.

Sejak saat itu, pembuat mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.

DIECAST MOBIL PEMADAM
Era 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dgn munculnya tekno airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg bisa menyokong penumpang luput dari luka parah waktu menjumpai kecelakaan.

 DIECAST MOBIL PEMADAM

DIECAST MOBIL PEMADAM

DIECAST MOBIL PEMADAM

LihatTutupKomentar