Sabtu, 19 Januari 2019
DIECAST MOBIL RETRO
Kendaraan udah menjelma daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 sangat mendukung mobilitas manusia masa memperbuat aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain bersama jenis kendaraan roda 4 udah amat beragam. Mulai dari family wagon alias masa ini ekstra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Serupa kelas 1.000-1.Lima Ratus cc untuk mobil-mobil perkotaan. Atau mobil bermesin di atas 2.000 cc yang byk dipegunakan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak mau membahas rupa kendaraan roda empat yang ada saat ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana cara dan perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL RETRO
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang bisa membawa mereka ke ruang lain dgn lbh muda, Leonardo da Vinci sudah membuat rencana “mobil” pada 1478. Rencana ini belum menerapkan mesin dan masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproses manusia. Menggunakan mesin uap ini dipegunakan buat menolong pergerakan keinginan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini sama dengan kecepatan manusia saat berjalan.
DIECAST MOBIL RETRO
Dekade 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 berubah babak bernilai dalam historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, ketika sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan beserta sesudahnya banyak diperlukan masyakarat.
Wkt pertama dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak karna mampu membuat mesin yang ekstra efisien dlm penggunaan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan dengan masih senantiasa diperlukan sebagai salah satu mesin mobil.
DIECAST MOBIL RETRO
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin bahan bakar bensin. Menggunakan tiga roda sebagai penggerak, kendaraan ini diproduksi oleh mahir mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Enggak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi kendaraan roda empat pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
DIECAST MOBIL RETRO
Periode 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk setengah lingaran saja. Malahan ada yang menerapkan semacam tongkat untuk menggerakan roda depan ke kanan bersama ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan & memang extra menggampangkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL RETRO
Mobil pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun sudah mulai kian tinggi. Bisa mencapai 15-20 km/jam. Udah lbh cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang lebih kurang 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negeri lokasi Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan setinggi-tingginya mobil saat itu cukup 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Tipe T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yg mendapatkan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche wkt menemukan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL RETRO
Periode 1920
Di era ini, kendaraan roda 4 sudah mulai menjadi lokasi dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih udah menjelma industri yang terus berkembang seperjalanan munculnya penemuan-penemuan baru yang terikat mobil.
DIECAST MOBIL RETRO
Kendaraan Roda 4 Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan dari mulai skala kecil hingga skala besar. Namun, tampaknya hanya mereka yang bermodal besar saja yg dapat bertahan.
Dari berkisar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjadi hanya tinggal 44 saja pada 1929. Dari jumlah itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, bersama Chrysler.
Pada zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda 4 tak lagi merasa kesepian selagi berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL RETRO
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pangkal bagi menciptakan kendaraan yang sanggup bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL RETRO
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yg hyn tinggi meski mesti menjelajahi bagian berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL RETRO
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi mampu mengembangkan teknologi yg mereka punyai saat itu. Muncul mesin dgn teknologi injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 kesatu yang memakaikan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda 4 ini sah dipasarkan ke rakyat bersama mendapat sambutan semata-mata positif.
DIECAST MOBIL RETRO
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan rakyat masa itu terhadap nominal karbondioksida yang terus meningkat berbarengan pertumbuhan besaran kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tersebut masa itu masih sebatas test coba beserta diterapkan buat mesin materi bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini dapat dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yg berkembang masa itu.
DIECAST MOBIL RETRO
Periode 1960
Sejarah mobil memasuki era yg lbh maju. Kendaraan Roda 4 sudah semakin memasyarakat dengan desain yg lbh compact dengan fungsional.
DIECAST MOBIL RETRO
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai model enggak regular beserta ditahbiskan sbg kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, & Focus yang yakni mobil-mobil pionir dengan tipe lbh simpel serta enggak besar.
Sejak saat itu, penghasil kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lbh simpel.
DIECAST MOBIL RETRO
Dekade 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg sanggup mengakomodasi penumpang lepas dari cedera parah saat mendapatkan kecelakaan.
