Kamis, 03 Januari 2019
DIECAST MOBIL SPORT
Kendaraan sudah berubah daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat sangat menunjang mobilitas manusia masa menjalankan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, design beserta tipe kendaraan roda 4 sudah sangat beragam. Start dari family wagon atau kini ekstra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah sangat beragam. Serupa kelas 1.000-1.500 cc untuk mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yg banyak dipakai oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak akan membahas variasi kendaraan roda empat yang ada waktu ini. Kali kita akan menjelajahi historis mobil. Bagaimana teknik dengan perkembangan kendaraan dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL SPORT
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dpt membawa mereka ke tempat lain dgn ekstra muda, Leonardo da Vinci udah membuat konsepsi “mobil” pd 1478. Draf ini belum memakekan mesin dengan masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dikerjakan manusia. Menggunakan mesin uap ini dipake untuk membantu pergerakan keperluan militer Prancis pd 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini dengan dengan kecepatan manusia masa berjalan.
DIECAST MOBIL SPORT
Era 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 menjelma babak berguna dlm historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, saat sebuah mesin bahan bakar solar mulai diperkenalkan & selanjutnya byk diperlukan masyakarat.
Waktu pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak sebab bisa membuat mesin yg ekstra efisien dlm pemanfaatan berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih kukuh dipegunakan sebagai salah 1 mesin mobil.
DIECAST MOBIL SPORT
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin material bakar bensin. Menerapkan 3 roda sebagai penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh expert mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Nggak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah membangun mobil pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
DIECAST MOBIL SPORT
Periode 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk 1/2 lingaran saja. Bahkan ada yg memakaikan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake dan memang lbh memudahkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL SPORT
Kendaraan kesatu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun sudah mulai meningkat tinggi. Bisa mencapai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yg berkisar 6 km/jam. Karena itulah pemerintah negara bagian Alabama, Amerika Serikat, membatasi kecepatan setinggi-tingginya kendaraan saat itu hanya dua belas km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Design T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, cara pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yang menemukan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche waktu menemukan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL SPORT
Dekade 1920
Di periode ini, kendaraan roda 4 udah mulai menjelma lokasi dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih sudah menjelma industri yang terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yang terpaut mobil.
DIECAST MOBIL SPORT
Kendaraan Roda 4 Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat bahkan banyak bermunculan industri yang menciptakan mobil dari mulai skala kecil hingga ukuran besar. Namun, tampaknya cuman mereka yang bermodal gede saja yang mampu bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma hanya tinggal 44 saja pada 1929. Dari nominal itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, & Chrysler.
Pd dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan nggak lagi merasa kesepian kala berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL SPORT
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi fokus buat menciptakan kendaraan yang mampu bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL SPORT
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yg sekadar tinggi meski butuh menjelajahi bagian berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL SPORT
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dpt mengembangkan digital yg mereka miliki wkt itu. Muncul mesin dengan teknologi injeksi pada Januari 1951.
Mobil pertama yg memakaikan mesin injesi ini merupakan Gutbrod Superior & Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda empat ini sah dipasarkan ke rakyat dengan mendapat sambutan sekadar positif.
DIECAST MOBIL SPORT
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan massa saat itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat bersamaan perkembangan besaran kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, digital karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas test coba beserta diterapkan bakal mesin materi bakar bensin. Tapi, inspirasi ini mampu dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yang berkembang waktu itu.
DIECAST MOBIL SPORT
Zaman 1960
Historis mobil memasuki zaman yang lebih maju. Mobil udah semakin memasyarakat dengan model yang ekstra compact & fungsional.
DIECAST MOBIL SPORT
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang punya konstruksi tak normal dan ditahbiskan bagaikan mobil rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dan Focus yang yakni mobil-mobil pionir dengan skema lbh simpel & tak besar.
Sejak waktu itu, penghasil mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yg extra simpel.
DIECAST MOBIL SPORT
Periode 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dengan munculnya digital airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang bisa mendukung penumpang bebas dari cedra parah saat mendapatkan kecelakaan.
