
DIECAST MOBIL TERIOS
Kendaraan Roda 4 sudah berubah wilayah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 sangat membantu mobilitas manusia saat menjalankan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, jenis dengan jenis kendaraan udah amat beragam. Mulai dari family wagon alias saat ini extra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah amat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc utk mobil-mobil perkotaan. Dengan Kata Lain kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yg banyak dipake oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak bakal membahas ragam kendaraan roda 4 yg ada wkt ini. Kali kita mau menjelajahi historis mobil. Bagaimana sistem bersama perkembangan mobil dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL TERIOS
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg sanggup membawa mereka ke ruang lain dengan extra muda, Leonardo da Vinci udah menghasilkan rencana “mobil” pd 1478. Rencana ini belum menggunakan mesin dan masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dibuat manusia. Menerapkan mesin uap ini digunakan bagi membantu pergerakan keinginan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia masa berjalan.
DIECAST MOBIL TERIOS
Dekade 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjelma babak substansial dlm historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, tempo sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan dengan sesudahnya banyak dipake masyakarat.
Waktu pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak karna sanggup membuat mesin yg lbh efisien dalam penggunaan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan dan masih tetap digunakan sbg salah 1 mesin mobil.
DIECAST MOBIL TERIOS
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Menggunakan tiga roda sbg penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh jago mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tidak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah memperluas kendaraan roda 4 pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
DIECAST MOBIL TERIOS
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk setengah lingaran saja. Sampai-Sampai ada yang memakaikan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan dan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan dan benar-benar extra menggampangkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL TERIOS
Kendaraan Roda Empat pertama Henry Ford
Kecepatan mobil pun udah mulai makin tinggi. Sanggup mencapai 15-20 km/jam. Sudah ekstra cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang kira-kira 6 km/jam. Karena itulah pemerintah negara daerah Alabama, Amerika Serikat, membatasi kecepatan maksimum kendaraan roda 4 wkt itu cukup dua belas km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Jenis T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche saat menemukan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL TERIOS
Periode 1920
Di zaman ini, kendaraan roda empat sudah mulai menjelma area dari kehidupan manusia. Terlebih udah menjelma industri yg terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yang tergantung mobil.
DIECAST MOBIL TERIOS

Kendaraan Roda 4 Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat terlebih byk bermunculan industri yang menciptakan kendaraan dari mulai size kecil sampai ukuran besar. Namun, tampaknya hanya mereka yang bermodal gede saja yg mampu bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi sekadar tinggal 44 saja pada 1929. Dari jumlah itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pada zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda 4 nggak lagi merasa kesepian tempo berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL TERIOS
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi fokus bagi menciptakan kendaraan yg sanggup bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL TERIOS
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang hyn tinggi meski wajib menjelajahi area berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL TERIOS
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi dapat mengembangkan modern yg mereka dapatkan wkt itu. Muncul mesin dengan tekno injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat nomor satu yg menggunakan mesin injesi ini yakni Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda 4 ini sah dipasarkan ke rakyat & mendapat sambutan sekadar positif.
DIECAST MOBIL TERIOS
Goliath GP 700 E
Awal 1956, modern baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini merupakan imbas dari kecemasan masyarakat masa itu terhadap total karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan besaran kendaraan yg makin meningkat.
Namun, globalisasi karya Eugene Houdry tsb saat itu masih sebatas uji coba dan diterapkan bakal mesin berbahan dasar bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding tekno yang berkembang waktu itu.
DIECAST MOBIL TERIOS
Zaman 1960
Historis kendaraan roda 4 memasuki jaman yg lebih maju. Kendaraan udah semakin memasyarakat dengan tipe yang lbh compact beserta fungsional.
DIECAST MOBIL TERIOS
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai model tidak lumrah dengan ditahbiskan sbg kendaraan rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, serta Focus yg yakni mobil-mobil pionir dgn reka bentuk extra simpel bersama enggak besar.
Sejak waktu itu, penghasil kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lbh simpel.
DIECAST MOBIL TERIOS
Dekade 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dengan munculnya digital airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg dapat mendukung penumpang selamat dari luka parah saat mengalami kecelakaan.
