Minggu, 06 Januari 2019
DIECAST MOBIL VW
Kendaraan udah berubah bagian dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat sangat membantu mobilitas manusia waktu menjalankan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, model serta tipe mobil sudah amat beragam. Mulai dari family wagon atau sekarang ekstra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc buat mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yg byk dipakai oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak hendak membahas variasi kendaraan yg ada wkt ini. Kali kita hendak menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana metode serta perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL VW
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg bisa membawa mereka ke wadah lain dengan ekstra muda, Leonardo da Vinci sudah menghasilkan ide “mobil” pada 1478. Rencana ini blm menggunakan mesin bersama masih berwujud sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dirancang manusia. Menerapkan mesin uap ini dipake utk menyokong pergerakan keinginan militer Prancis pd 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia masa berjalan.
DIECAST MOBIL VW
Periode 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 berubah babak signifikan dalam sejarah mobil. Tepatnya pada Januari 1882, saat sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan serta lantas banyak dipegunakan masyakarat.
Saat nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak karna mampu menciptakan mesin yg lbh efisien dlm penggunaan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan dan masih senantiasa dipegunakan sebagai salah satu mesin mobil.
DIECAST MOBIL VW
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Menggunakan tiga roda sebagai penggerak, kendaraan ini dirancang oleh expert mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Enggak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mengembangkan mobil pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
DIECAST MOBIL VW
Era 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk 1/2 lingaran saja. Sampai-Sampai ada yg memakaikan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan serta sebenarnya lbh memudahkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL VW
Kendaraan pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun udah mulai kian tinggi. Dpt mencapai 15-20 km/jam. Sudah ekstra cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yg kira-kira 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara area Alabama, Amerika Serikat, menyekat kecepatan tertinggi kendaraan waktu itu hanya 12 km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Tipe T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yang menjumpai mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche waktu menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL VW
Zaman 1920
Di periode ini, mobil sudah mulai menjadi area dari kehidupan manusia. Bahkan sudah berubah industri yg terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yang tergantung mobil.
DIECAST MOBIL VW
Mobil Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda empat dari mulai size kecil hingga size besar. Namun, tampaknya hanya mereka yang bermodal gede saja yang mampu bertahan.
Dari berkisar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah semata-mata tinggal 44 saja pada 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dan Chrysler.
Pada periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan nggak lagi merasa kesepian kala berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL VW
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pokok bakal menciptakan kendaraan yang bisa bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL VW
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg hanya tinggi meski mesti menjelajahi wilayah berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL VW
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi dapat mengembangkan digital yg mereka punyai waktu itu. Muncul mesin dgn tekno injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat nomor satu yg menerapkan mesin injesi ini merupakan Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan ini resmi dipasarkan ke massa & mendapat sambutan cuman positif.
DIECAST MOBIL VW
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan rakyat saat itu terhadap total karbondioksida yg terus meningkat bertepatan pertumbuhan total kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, digital karya Eugene Houdry tsb wkt itu masih sebatas uji coba bersama diterapkan bagi mesin berbahan bakar bensin. Tapi, inspirasi ini dapat dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yg berkembang waktu itu.
DIECAST MOBIL VW
Periode 1960
Sejarah kendaraan memasuki zaman yg extra maju. Kendaraan udah semakin memasyarakat dgn model yg ekstra compact bersama fungsional.
DIECAST MOBIL VW
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg memiliki pola enggak normal bersama ditahbiskan bagaikan kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yang yaitu mobil-mobil pionir dengan pola extra simpel serta tidak besar.
Sejak saat itu, penghasil mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lbh simpel.
DIECAST MOBIL VW
Zaman 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dengan munculnya modern airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg bisa mendukung penumpang selamat dari cedera parah wkt mendapatkan kecelakaan.
