Jumat, 04 Januari 2019
DIECAST MOBIL YARIS
Mobil udah menjelma bagian dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan sangat mengakomodasi mobilitas manusia masa memperbuat aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, model beserta tipe kendaraan sudah amat beragam. Start dari family wagon dgn kata lain sekarang extra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah sangat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.500 cc untuk mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain mobil bermesin di atas 2.000 cc yg byk digunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak hendak membahas rupa kendaraan yg ada waktu ini. Kali kita bakal menjelajahi historis mobil. Bagaimana metode beserta perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL YARIS
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dpt membawa mereka ke tempat lain dengan extra muda, Leonardo da Vinci udah membuat konsepsi “mobil” pada 1478. Ide ini belom memakaikan mesin bersama masih berwujud sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diciptakan manusia. Memakekan mesin uap ini diperlukan utk menopang pergerakan kebutuhan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dengan kecepatan manusia saat berjalan.
DIECAST MOBIL YARIS
Zaman 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 menjelma babak berpengaruh dalam sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, saat sebuah mesin bahan bakar solar mulai diperkenalkan bersama setelah itu byk dipake masyakarat.
Saat pertama dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak karena dapat menghasilkan mesin yang lebih efisien dlm pemakaian berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih konsisten dipegunakan bagaikan salah 1 mesin mobil.
DIECAST MOBIL YARIS
Cikal bakal kendaraan 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin material bakar bensin. Menerapkan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dirancang oleh profesional mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tak ingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah ekspansi mobil pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
DIECAST MOBIL YARIS
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk 1/2 lingaran saja. Bahkan ada yang memakekan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan beserta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan dan benar-benar extra memudahkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL YARIS
Mobil pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun udah mulai bertambah tinggi. Mampu sampai 15-20 km/jam. Udah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg sekitar 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negara wilayah Alabama, Amerika Serikat, mematok kecepatan pol kendaraan roda empat masa itu cuman dua belas km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Desain T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yang mendapatkan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche masa menemukan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL YARIS
Periode 1920
Di era ini, kendaraan roda empat sudah mulai menjadi area dari kehidupan manusia. Bahkan sudah berubah industri yg terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yg terpaut mobil.
DIECAST MOBIL YARIS
Kendaraan Roda Empat Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat terlebih banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai skala kecil hingga skala besar. Namun, tampaknya semata-mata mereka yg bermodal gede saja yg mampu bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah sekadar tinggal 44 saja pada 1929. Dari jumlah itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, & Chrysler.
Pada zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan tak lagi merasa kesepian kala berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL YARIS
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi pusat bagi menciptakan kendaraan yg mampu bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL YARIS
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang hanya tinggi meski mesti menjelajahi wilayah berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL YARIS
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dpt mengembangkan teknologi yang mereka miliki waktu itu. Muncul mesin dengan modern injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan kesatu yang menggunakan mesin injesi ini merupakan Gutbrod Superior & Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan ini formal dipasarkan ke massa bersama mendapat sambutan cuman positif.
DIECAST MOBIL YARIS
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan masyarakat waktu itu terhadap nominal karbondioksida yg terus meningkat bertepatan perkembangan total kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tersebut wkt itu masih sebatas percobaan coba serta diterapkan buat mesin berbahan bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini dpt dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding tekno yg berkembang masa itu.
DIECAST MOBIL YARIS
Dekade 1960
Historis kendaraan roda empat memasuki jaman yg extra maju. Kendaraan Roda Empat udah semakin memasyarakat dengan sketsa yg lbh compact beserta fungsional.
DIECAST MOBIL YARIS
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg punya desain tak normal bersama ditahbiskan selaku kendaraan rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yang yaitu mobil-mobil pionir dgn desain extra simpel & tidak besar.
Sejak masa itu, produsen mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lbh simpel.
DIECAST MOBIL YARIS
Periode 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dgn munculnya teknologi airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang bisa menyokong penumpang terhindar dari cedera parah waktu mendapatkan kecelakaan.
