Rabu, 16 Januari 2019
JUAL DIECAST MOBIL POLISI Puruk Cahu
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik yakni penemuan teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi kendaraan listrik sesungguhnya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan roda 4 listrik kesatu yg diproduksi pd thn 1830 oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Bakal tapi pada waktu itu kendaraan listrik ini cuman dilengkapi dengan batree yg tak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yang dpt diisi ulang, yg mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermanfaat dalam perkembangan teknologi kendaraan roda 4 listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud bersama Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yang solid yg dilengkapi dgn baterai yang sanggup menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menginformasikan kepada dunia sains pd saat itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalankan test coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda bersama juga perahu setelah itu barulah pada 31 hari November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik global yang diadakan di Paris, Goustave mempromosikan mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
JUAL DIECAST MOBIL POLISI Puruk Cahu
Nggak Semua 31 hari berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton dengan John Perry memublikasikan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana menerapkan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang lokasi kanan dengan dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini sanggup melaju sampai 15 km/jam dgn jarak tempuh kurang lebih 40 kilometer.
Berkat beberapa penemuan substansial itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yg mulai menjelma area dari kesibukan ekonomi masa itu. Pd tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menciptakan kendaraan roda empat listrik pabrikan bakal pertama kalinya. Ia sedianya merupakan penemu yang beroperasi pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg membuat lokomotif dan bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru secara sah dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memublikasikan kendaraan ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan listrik ciptaannya pada thn 1906, yang mana dpt melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sbg kendaraan roda 4 listrik tercepat saat itu.
JUAL DIECAST MOBIL POLISI Puruk Cahu
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pada tahun1897 pemakaian kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan mobil listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret serta kendaraan roda 4 tsb memiliki penguasaan jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan mentok lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd thn 1899 mobil listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ alias yang berarti ‘tidak sempat puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! lebih-lebih melewati pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batere yg mendapatkan berat 1/2 dari berat mobilnya seorang diri ialah seberat 750kg.
Setelah memakai perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya menemukan kemunduran krn dilain sisi perkembangan globalisasi mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda empat Ford T kesatu kali diluncurkan.
JUAL DIECAST MOBIL POLISI Puruk Cahu
Waktu Kemunduran Kendaraan Listrik
Dgn peluncuran kendaraan bakar kesatu ini, merupakan cikal bakal industri kendaraan roda empat modern wkt ini dan sekalian mempengaruhi industri kendaraan pd saat itu. Ditambah dengan masih murahnya value berbahan bakar & bujet produksi kendaraan roda 4 berbahan bakar hingga 2 kali extra murah dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan listrik lama kelamaan tidak populer.
