Sabtu, 26 Januari 2019
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Kendaraan Roda 4 udah menjelma lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil sangat menunjang mobilitas manusia wkt menjalani kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe serta tipe mobil sudah amat beragam. Mulai dari family wagon dengan kata lain kini lebih dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah amat beragam. Seperti kelas 1.000-1.Lima Ratus cc buat mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yg byk dipegunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak akan membahas rupa kendaraan roda 4 yang ada masa ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana teknik serta perkembangan mobil dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg mampu membawa mereka ke wadah lain dgn ekstra muda, Leonardo da Vinci udah menciptakan rencana “mobil” pada 1478. Rencana ini belom menerapkan mesin beserta masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diciptakan manusia. Menggunakan mesin uap ini diperlukan untuk menolong pergerakan kepentingan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dgn kecepatan manusia wkt berjalan.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Era 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 berubah babak utama dalam historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, ketika sebuah mesin bahan bakar solar mulai diperkenalkan dan kemudian byk dipegunakan masyakarat.
Masa pertama dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak karena mampu membuat mesin yang lebih efisien dalam pendayagunaan material bakar. Mesin diesel terus dikembangan & masih tetep diperlukan sbg salah 1 mesin mobil.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Menerapkan tiga roda sbg penggerak, kendaraan ini dirancang oleh berpengalaman mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Nggak kepingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah mendirikan kendaraan roda empat pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Periode 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk 1/2 lingaran saja. Malahan ada yg memakaikan semacam tongkat untuk menggerakan roda depan ke kanan beserta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipakai dengan kenyataannya extra menggampangkan pergerakan mobil.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Kendaraan Roda Empat pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun udah mulai meningkat tinggi. Dpt mencapai 15-20 km/jam. Udah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang sekitar 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negara area Alabama, Amerika Serikat, membendung kecepatan mentok kendaraan roda 4 saat itu cuman dua belas km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Design T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, prosedur pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yang mendapatkan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche wkt menemukan mesin ini baru 18 tahun.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Era 1920
Di zaman ini, mobil udah mulai menjelma bagian dari kehidupan manusia. Bahkan sudah menjelma industri yg terus berkembang seperjalanan munculnya penemuan-penemuan baru yg terikat mobil.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Mobil Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat terlebih byk bermunculan industri yg menciptakan mobil dari mulai size kecil sampai ukuran besar. Namun, tampaknya cuman mereka yg bermodal gede saja yang bisa bertahan.
Dari kurang lebih 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya berubah semata-mata tinggal 44 saja pada 1929. Dari total itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, bersama Chrysler.
Pada periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda empat nggak lagi merasa kesepian tatkala berkendara seorang diri.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pangkal bakal menciptakan kendaraan yang mampu bermanfat di medan perang.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg cukup tinggi meski usah menjelajahi bagian berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi bisa mengembangkan digital yang mereka miliki wkt itu. Muncul mesin dgn globalisasi injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat kesatu yg menerapkan mesin injesi ini yakni Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda empat ini formal dipasarkan ke masyarakat serta mendapat sambutan hyn positif.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Goliath GP 700 E
Awal 1956, globalisasi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan massa waktu itu terhadap jumlah karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan besaran kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, globalisasi karya Eugene Houdry tersebut masa itu masih sebatas uji coba coba bersama diterapkan utk mesin berbahan bakar bensin. Tapi, ilham ini mampu dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding digital yang berkembang waktu itu.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Periode 1960
Historis kendaraan memasuki era yang lebih maju. Mobil udah makin lama memasyarakat dgn jenis yg lebih compact & fungsional.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai model nggak normal dan ditahbiskan sbg kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, bersama Focus yg adalah mobil-mobil pionir dengan pola lbh simpel dan tidak besar.
Sejak wkt itu, pembuat kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lebih simpel.
JUAL DIECAST MOBIL WRC
Dekade 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dgn munculnya tekno airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg mampu menopang penumpang terhindar dari terluka parah saat menemukan kecelakaan.
