Senin, 14 Januari 2019
JUAL MINIATUR MOBIL MR BEAN Ketapang
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik adalah inovasi tekno terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi mobil listrik sebenarnya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda empat listrik pertama yg dikerjakan pd tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Mau tetapi pd masa itu kendaraan roda empat listrik ini cukup dilengkapi dgn baterai yang nggak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batere yang mampu diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bernilai dlm perkembangan globalisasi kendaraan roda empat listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud serta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yang solid yang dilengkapi dgn baterai yang mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mengintroduksi kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun melaksanakan uji coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda dan juga perahu selepas itu barulah pd 31 hari November 1818 pd perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik universal yang diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL MR BEAN Ketapang
Beberapa Tiga Puluh hari berikutnya 2 Insinyur Inggris, William Ayrton serta John Perry mengiklankan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana menerapkan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang area kanan & dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai 15 km/jam dengan jarak tempuh sekitar 40 kilometer.
Berkat nggak semua inovasi bermakna itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yg mulai menjadi area dari kesibukan ekonomi wkt itu. Pd tahun 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan listrik pabrikan untuk pertama kalinya. Ia sebetulnya merupakan penemu yang bertugas pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg menghasilkan lokomotif serta bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru scr formal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah menghadirkan mobil ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan listrik ciptaannya pd tahun 1906, yg mana bisa melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor selaku kendaraan roda 4 listrik tercepat waktu itu.
JUAL MINIATUR MOBIL MR BEAN Ketapang
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 pemakaian mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada thn 1901 mulai memakaikan kendaraan listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret bersama kendaraan roda 4 tersebut memiliki kapabilitas jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan maksimum lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada thn 1899 kendaraan listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang berarti ‘tidak sempat puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! lebih-lebih melebihi pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dan batere yg memiliki berat setengah dari berat mobilnya sendiri adalah seberat 750kg.
Setelah memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya memperoleh kemunduran karena dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd thn 1908 kendaraan roda 4 Ford T nomor satu kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL MR BEAN Ketapang
Saat Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dengan peluncuran kendaraan bakar kesatu ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan modern waktu ini dengan sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda empat pada wkt itu. Ditambah dgn masih murahnya nilai berbahan bakar & budget produksi kendaraan roda empat material bakar hingga 2 kali extra murah dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik semakin enggak populer.
