Kamis, 24 Januari 2019
JUAL MINIATUR MOBIL VIOS Tanjung
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik adalah penemuan digital terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi kendaraan roda empat listrik sesungguhnya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda 4 listrik pertama yang dikerjakan pd tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Mau tapi pada saat itu kendaraan listrik ini sekadar dilengkapi dengan batree yang enggak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai baterai yg sanggup diisi ulang, yang mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berarti dlm perkembangan teknologi kendaraan roda 4 listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud bersama Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yang solid yg dilengkapi dengan batree yg dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis mempromosikan kepada dunia sains pada waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun memperbuat uji coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda beserta juga perahu setelah itu barulah pada bulan November 1818 pada kegiatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik internasional yg diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL VIOS Tanjung
Nggak Semua bulan berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton & John Perry memperkenalkan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakekan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang lokasi kanan dengan dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini mampu melaju sampai lima belas km/jam dgn jarak tempuh berkisar 40 kilometer.
Berkat tdk semua penemuan bermanfaat itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai berubah lokasi dari kesibukan ekonomi waktu itu. Pd thn 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan roda empat listrik pabrikan bakal pertama kalinya. Ia sesungguhnya yaitu insinyur yg bekerja pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang membuat lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru scr formal dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memperkenalkan kendaraan roda 4 ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan listrik ciptaannya pada tahun 1906, yang mana dpt melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sebagai kendaraan roda 4 listrik tercepat masa itu.
JUAL MINIATUR MOBIL VIOS Tanjung
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pada tahun1897 pendayagunaan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada thn 1901 mulai menerapkan kendaraan listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret & kendaraan roda 4 tersebut memiliki kepandaian jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan pol lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada thn 1899 mobil listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang bermakna ‘tidak sudah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! lebih-lebih melebihi pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta baterai yg mempunyai berat setengah dari berat mobilnya mandiri yakni seberat 750kg.
Selesai lewat perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya menerima kemunduran sebab dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd thn 1908 kendaraan Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL VIOS Tanjung
Waktu Kemunduran Kendaraan Listrik
Dgn peluncuran mobil bakar pertama ini, yaitu cikal bakal industri mobil modern masa ini dengan sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pada wkt itu. Ditambah dgn masih murahnya value materi bakar beserta dana produksi kendaraan roda 4 berbahan dasar bakar sampai 2 kali lbh murah dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan mobil listrik makin lama nggak populer.
