Selasa, 08 Januari 2019
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Mobil udah berubah area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan amat menyokong mobilitas manusia waktu menjalani kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain & tipe mobil udah amat beragam. Start dari family wagon dgn kata lain sekarang extra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah sangat beragam. Semacam kelas 1.000-1.Lima Ratus cc untuk mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain mobil bermesin di atas 2.000 cc yang banyak digunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak bakal membahas macam kendaraan yg ada masa ini. Kali kita akan menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana metode serta perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dpt membawa mereka ke ruang lain dgn lebih muda, Leonardo da Vinci sudah menciptakan konsepsi “mobil” pd 1478. Konsep ini belom memakekan mesin & masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dibuat manusia. Memakekan mesin uap ini diperlukan bagi membantu pergerakan keperluan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini sama dengan kecepatan manusia saat berjalan.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Era 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 berubah babak berarti dalam historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, momen sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan beserta lalu byk dipegunakan masyakarat.
Waktu nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak krn dapat menghasilkan mesin yg lebih efisien dalam pendayagunaan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih selalu diperlukan sbg salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin bahan bakar bensin. Menerapkan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dibuat oleh spesialis mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Nggak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi mobil pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Periode 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk 1/2 lingaran saja. Sampai-Sampai ada yang menggunakan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake dan emang lbh memudahkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Kendaraan kesatu Henry Ford
Kecepatan mobil pun udah mulai makin tinggi. Dpt mencapai 15-20 km/jam. Udah extra cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yang berkisar 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negara daerah Alabama, Amerika Serikat, membatasi kecepatan mentok mobil saat itu hyn 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Rupa T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, cara pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yang menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche saat menemukan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Periode 1920
Di periode ini, kendaraan roda empat udah mulai menjelma area dari kehidupan manusia. Bahkan udah menjelma industri yang terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yang tergantung mobil.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Kendaraan Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda empat dari mulai skala kecil hingga size besar. Namun, tampaknya hyn mereka yg bermodal besar saja yang sanggup bertahan.
Dari kurang lebih 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya berubah hanya tinggal 44 saja pada 1929. Dari nominal itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, dan Chrysler.
Pada era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda 4 nggak lagi merasa kesepian selagi berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, kondisi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pokok untuk menciptakan kendaraan yg dapat bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang hanya tinggi meski harus menjelajahi bagian berkontur naik turun. Wkt ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi dapat mengembangkan modern yang mereka miliki waktu itu. Muncul mesin dengan digital injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat pertama yg menerapkan mesin injesi ini yaitu Gutbrod Superior dengan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan ini legal dipasarkan ke masyarakat serta mendapat sambutan cuman positif.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan rakyat masa itu terhadap besaran karbondioksida yg terus meningkat seiring perkembangan jumlah kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tsb wkt itu masih sebatas percobaan coba serta diterapkan buat mesin berbahan bakar bensin. Tapi, ilham ini dpt dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang waktu itu.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Dekade 1960
Sejarah kendaraan roda 4 memasuki era yg lebih maju. Mobil udah semakin memasyarakat dengan jenis yang lebih compact bersama fungsional.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai rancang enggak lazim dan ditahbiskan sebagai kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yg yaitu mobil-mobil pionir dengan model extra simpel dan tak besar.
Sejak waktu itu, pembuat kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lbh simpel.
MINIATUR MOBIL BMW 318I
Era 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dgn munculnya tekno airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg dapat membantu penumpang terhindar dari cedera parah waktu menerima kecelakaan.
