
MINIATUR MOBIL CRV
Kendaraan Roda Empat udah menjelma lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan sangat menolong mobilitas manusia wkt melakukan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe beserta jenis kendaraan roda 4 udah sangat beragam. Mulai dari family wagon dengan kata lain saat ini lbh dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah sangat beragam. Serupa kelas 1.000-1.500 cc utk mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yang banyak dipake oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak akan membahas ragam kendaraan roda 4 yg ada masa ini. Kali kita mau menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana prosedur serta perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL CRV
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dpt membawa mereka ke wadah lain dengan ekstra muda, Leonardo da Vinci sudah menghasilkan tema “mobil” pada 1478. Rancangan ini belom menerapkan mesin & masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Memakekan mesin uap ini diperlukan bakal menyokong pergerakan keinginan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini sama dgn kecepatan manusia waktu berjalan.
MINIATUR MOBIL CRV
Era 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjelma babak berguna dlm historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, ketika sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan beserta lantas banyak dipake masyakarat.
Masa nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak krn sanggup menciptakan mesin yang lebih efisien dalam penggunaan materi bakar. Mesin diesel terus dikembangan & masih selalu dipakai bagaikan salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL CRV
Cikal bakal kendaraan 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin berbahan bakar bensin. Memakekan tiga roda sbg penggerak, kendaraan ini diproduksi oleh master mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Nggak ingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi kendaraan roda 4 pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL CRV
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Terlebih ada yang memakekan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan dan memang lebih menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL CRV
Kendaraan pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun sudah mulai bertambah tinggi. Mampu mencapai 15-20 km/jam. Udah ekstra cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang kurang lebih 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negeri area Alabama, Amerika Serikat, membelenggu kecepatan maksimum mobil wkt itu cuma 12 km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Tipe T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yang menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche saat menemukan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL CRV
Periode 1920
Di zaman ini, kendaraan roda empat sudah mulai berubah lokasi dari kehidupan manusia. Terlebih udah menjelma industri yang terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yang terikat mobil.
MINIATUR MOBIL CRV

Kendaraan Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai byk bermunculan industri yang menciptakan mobil dari mulai size kecil hingga ukuran besar. Namun, tampaknya cukup mereka yg bermodal gede saja yg sanggup bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjelma cukup tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pada era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda 4 enggak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL CRV
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, kondisi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi fokus bakal menciptakan kendaraan yang dapat bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL CRV
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg cuman tinggi meski wajib menjelajahi wilayah berkontur naik turun. Wkt ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL CRV
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi dapat mengembangkan digital yang mereka peroleh waktu itu. Muncul mesin dgn digital injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat kesatu yang menggunakan mesin injesi ini yaitu Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda 4 ini formal dipasarkan ke massa serta mendapat sambutan sekadar positif.
MINIATUR MOBIL CRV
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan publik masa itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat seiring perkembangan nominal kendaraan yg makin meningkat.
Namun, digital karya Eugene Houdry tersebut wkt itu masih sebatas uji coba coba dan diterapkan utk mesin material bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini dpt dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yg berkembang waktu itu.
MINIATUR MOBIL CRV
Era 1960
Historis kendaraan roda empat memasuki jaman yg lebih maju. Kendaraan sudah lama kelamaan memasyarakat dengan skema yang ekstra compact dengan fungsional.
MINIATUR MOBIL CRV
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg memiliki design tidak normal bersama ditahbiskan sbg kendaraan rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yg adalah mobil-mobil pionir dengan jenis lebih simpel beserta tidak besar.
Sejak saat itu, pabrik kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lbh simpel.
MINIATUR MOBIL CRV
Era 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dgn munculnya teknologi airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang dpt menopang penumpang luput dari cedera parah saat menerima kecelakaan.
