Senin, 14 Januari 2019
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Kendaraan Roda Empat udah menjadi area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat menunjang mobilitas manusia masa memperbuat aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, rupa beserta tipe kendaraan roda empat udah amat beragam. Mulai dari family wagon dengan kata lain saat ini ekstra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah amat beragam. Serupa kelas 1.000-1.500 cc buat mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yg banyak digunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak hendak membahas ragam mobil yg ada masa ini. Kali kita mau menjelajahi historis mobil. Bagaimana cara bersama perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 hingga memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg mampu membawa mereka ke wadah lain dengan ekstra muda, Leonardo da Vinci sudah menciptakan tema “mobil” pada 1478. Konsep ini belum menggunakan mesin dan masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diciptakan manusia. Memakekan mesin uap ini dipegunakan utk menopang pergerakan kebutuhan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini sama dgn kecepatan manusia waktu berjalan.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Era 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 menjadi babak berguna dlm historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, tatkala sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan beserta sesudahnya byk dipegunakan masyakarat.
Masa nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak krn sanggup menciptakan mesin yang ekstra efisien dlm penggunaan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan beserta masih teguh diperlukan bagaikan salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Memakekan 3 roda sebagai penggerak, kendaraan ini dirancang oleh lihai mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tak kepingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah membangun kendaraan roda empat pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Periode 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk 1/2 lingaran saja. Bahkan ada yang menggunakan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipakai dengan emang lbh menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Mobil pertama Henry Ford
Kecepatan mobil pun udah mulai kian tinggi. Bisa menggapai 15-20 km/jam. Sudah ekstra cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yg berkisar 6 km/jam. Karena itulah pemerintah negara bagian Alabama, Amerika Serikat, membatasi kecepatan pol mobil saat itu hyn dua belas km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Desain T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, sistem pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yang mendapatkan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche wkt menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Zaman 1920
Di periode ini, kendaraan roda 4 sudah mulai menjadi daerah dari kehidupan manusia. Bahkan udah menjadi industri yg terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yg tersangkut mobil.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Kendaraan Roda Empat Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih byk bermunculan industri yg menciptakan mobil dari mulai size kecil sampai ukuran besar. Namun, tampaknya cuma mereka yg bermodal gede saja yg bisa bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma semata-mata tinggal 44 saja pada 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pd dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan nggak lagi merasa kesepian selagi berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pokok untuk menciptakan kendaraan yang mampu bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yg cukup tinggi meski harus menjelajahi area berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali mampu mengembangkan globalisasi yg mereka dapatkan waktu itu. Muncul mesin dengan modern injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 pertama yang menerapkan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior serta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 mobil ini resmi dipasarkan ke masyarakat serta mendapat sambutan cuman positif.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan massa waktu itu terhadap nominal karbondioksida yg terus meningkat bersamaan perkembangan jumlah kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, digital karya Eugene Houdry tsb wkt itu masih sebatas percobaan coba serta diterapkan bagi mesin berbahan dasar bakar bensin. Tapi, gagasan ini dapat dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yg berkembang saat itu.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Era 1960
Historis mobil memasuki era yang extra maju. Kendaraan sudah lama kelamaan memasyarakat dgn skema yang lbh compact dengan fungsional.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg memiliki pola nggak umum serta ditahbiskan bagaikan kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dan Focus yg merupakan mobil-mobil pionir dengan desain extra simpel beserta nggak besar.
Sejak wkt itu, penghasil mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yg extra simpel.
MINIATUR MOBIL DARI KALENG
Era 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dgn munculnya teknologi airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang dapat menunjang penumpang lolos dari cidera parah saat memperoleh kecelakaan.
