Jumat, 11 Januari 2019
MINIATUR MOBIL ETIOS
Kendaraan Roda 4 udah berubah wilayah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat membantu mobilitas manusia masa menjalankan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe dan jenis kendaraan roda empat udah sangat beragam. Start dari family wagon alias kini lebih dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah sangat beragam. Serupa kelas 1.000-1.Lima Ratus cc untuk mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yang banyak diperlukan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tak hendak membahas rupa kendaraan roda empat yg ada masa ini. Kali kita mau menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana teknik bersama perkembangan mobil dari abad 19 sampai memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang bisa membawa mereka ke ruang lain dgn lebih muda, Leonardo da Vinci udah membuat ide “mobil” pada 1478. Draf ini blm menggunakan mesin beserta masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dibuat manusia. Menerapkan mesin uap ini dipake buat mendukung pergerakan keinginan militer Prancis pd 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini sama dengan kecepatan manusia wkt berjalan.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Zaman 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 berubah babak esensial dalam historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, ketika sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan beserta selanjutnya byk dipegunakan masyakarat.
Wkt nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak krn bisa membuat mesin yang extra efisien dalam pendayagunaan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan & masih selalu dipake sbg salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Menerapkan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini diproduksi oleh ulung mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tidak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah ekspansi mobil pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Era 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Sampai-Sampai ada yang menggunakan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan dan benar-benar extra memudahkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Kendaraan Roda Empat kesatu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun sudah mulai makin tinggi. Bisa menggapai 15-20 km/jam. Udah lbh cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang kurang lebih 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara bagian Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan maksimum mobil wkt itu semata-mata 12 km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Rupa T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, teknik pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yg menjumpai mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche saat menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Era 1920
Di era ini, kendaraan roda empat sudah mulai menjadi wilayah dari kehidupan manusia. Sampai-Sampai udah menjadi industri yg terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yg tersangkut mobil.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Kendaraan Roda Empat Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih banyak bermunculan industri yg menciptakan kendaraan dari mulai size kecil sampai size besar. Namun, tampaknya sekadar mereka yang bermodal gede saja yg bisa bertahan.
Dari berkisar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi cuman tinggal 44 saja pada 1929. Dari nominal itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, beserta Chrysler.
Pada era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner mobil nggak lagi merasa kesepian ketika berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, kondisi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi pusat bakal menciptakan kendaraan yg dapat bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang hanya tinggi meski kudu menjelajahi area berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dapat mengembangkan digital yang mereka punyai wkt itu. Muncul mesin dengan teknologi injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 nomor satu yang menerapkan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda empat ini resmi dipasarkan ke masyarakat beserta mendapat sambutan semata-mata positif.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan massa saat itu terhadap total karbondioksida yang terus meningkat seperjalanan perkembangan nominal kendaraan yang makin meningkat.
Namun, modern karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas percobaan coba bersama diterapkan untuk mesin materi bakar bensin. Tapi, ide ini dpt dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang saat itu.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Periode 1960
Historis mobil memasuki era yang extra maju. Kendaraan Roda 4 udah lama kelamaan memasyarakat dgn konstruksi yang ekstra compact dan fungsional.
MINIATUR MOBIL ETIOS
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai pola enggak normal dengan ditahbiskan bagaikan kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yg yaitu mobil-mobil pionir dengan skema ekstra simpel dan nggak besar.
Sejak wkt itu, produsen kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yg extra simpel.
MINIATUR MOBIL ETIOS
Periode 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg dapat menyokong penumpang lolos dari terluka parah masa menerima kecelakaan.
