Minggu, 20 Januari 2019
MINIATUR MOBIL FERRARI
Mobil sudah menjelma wilayah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan sangat menyokong mobilitas manusia saat menjalankan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain dengan tipe kendaraan roda 4 sudah sangat beragam. Mulai dari family wagon dgn kata lain waktu ini lbh dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah amat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.Lima Ratus cc buat mobil-mobil perkotaan. Atau mobil bermesin di atas 2.000 cc yg byk dipakai oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tak akan membahas variasi mobil yang ada masa ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana prosedur serta perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 sampai memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg sanggup membawa mereka ke tempat lain dgn extra muda, Leonardo da Vinci sudah membuat ide “mobil” pada 1478. Rancangan ini blm menggunakan mesin & masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diurus manusia. Memakaikan mesin uap ini digunakan utk menunjang pergerakan keinginan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia wkt berjalan.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Era 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjelma babak utama dalam sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, pada waktu sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan bersama sesudahnya banyak digunakan masyakarat.
Masa nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak sebab bisa menciptakan mesin yang lebih efisien dlm penerapan materi bakar. Mesin diesel terus dikembangan dengan masih tetap digunakan selaku salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Cikal bakal kendaraan 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin berbahan bakar bensin. Menggunakan 3 roda selaku penggerak, kendaraan ini diproduksi oleh expert mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Nggak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mengembangkan kendaraan roda 4 pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Periode 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Lebih-Lebih ada yg memakekan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake beserta sebenarnya lebih menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Kendaraan kesatu Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun sudah mulai bertambah tinggi. Bisa sampai 15-20 km/jam. Udah ekstra cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yg sekitar 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negeri area Alabama, Amerika Serikat, menyekat kecepatan mentok kendaraan masa itu hyn 12 km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Desain T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, cara pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Ialah Ferdinand Porsche yg menjumpai mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche saat mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Dekade 1920
Di periode ini, kendaraan sudah mulai menjadi area dari kehidupan manusia. Malahan sudah menjelma industri yang terus berkembang berbarengan munculnya penemuan-penemuan baru yg tersangkut mobil.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Kendaraan Roda Empat Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat malahan byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai size kecil sampai skala besar. Namun, tampaknya cuma mereka yang bermodal besar saja yang mampu bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya berubah hanya tinggal 44 saja pd 1929. Dari besaran itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, serta Chrysler.
Pd dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan tidak lagi merasa kesepian selagi berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, kondisi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi fokus utk menciptakan kendaraan yg mampu bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang cuma tinggi meski kudu menjelajahi daerah berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi mampu mengembangkan teknologi yang mereka punyai wkt itu. Muncul mesin dgn globalisasi injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat nomor satu yang memakekan mesin injesi ini merupakan Gutbrod Superior & Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda empat ini resmi dipasarkan ke masyarakat bersama mendapat sambutan hyn positif.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan publik saat itu terhadap total karbondioksida yg terus meningkat bersamaan perkembangan jumlah kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, digital karya Eugene Houdry tsb saat itu masih sebatas percobaan coba beserta diterapkan bakal mesin berbahan dasar bakar bensin. Tapi, inspirasi ini mampu dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yg berkembang masa itu.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Era 1960
Sejarah kendaraan roda 4 memasuki era yang extra maju. Kendaraan sudah semakin memasyarakat dgn model yang ekstra compact bersama fungsional.
MINIATUR MOBIL FERRARI
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai model tak lazim dengan ditahbiskan bagaikan kendaraan rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dan Focus yg yaitu mobil-mobil pionir dengan sketsa extra simpel bersama tak besar.
Sejak wkt itu, pembuat kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yg ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL FERRARI
Zaman 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dengan munculnya digital airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang sanggup menopang penumpang lolos dari terluka parah saat mengalami kecelakaan.
