MINIATUR MOBIL FORTUNER

 MINIATUR MOBIL FORTUNER

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Kendaraan udah menjelma bagian dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat menolong mobilitas manusia saat mengerjakan kesibukan sehari-hari.

Apalagi sekarang, jenis serta jenis kendaraan udah sangat beragam. Mulai dari family wagon alias kini ekstra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.

Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.500 cc buat mobil-mobil perkotaan. Dengan Kata Lain kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yang byk diperlukan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.

Namun kali ini kita tidak hendak membahas ragam kendaraan yg ada saat ini. Kali kita hendak menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana metode bersama perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang mampu membawa mereka ke wadah lain dgn extra muda, Leonardo da Vinci udah membuat konsepsi “mobil” pada 1478. Rancangan ini blm menggunakan mesin dengan masih berwujud sket di atas kertas.

Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Memakaikan mesin uap ini dipake buat menunjang pergerakan kepentingan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.

Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dengan kecepatan manusia saat berjalan.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Zaman 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjelma babak substansial dlm sejarah mobil. Tepatnya pada Januari 1882, selagi sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan beserta lantas banyak dipegunakan masyakarat.

Waktu nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak karena sanggup menghasilkan mesin yang lbh efisien dalam pemanfaatan material bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih konsisten dipake sebagai salah 1 mesin mobil.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Menggunakan tiga roda bagaikan penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh cakap mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.

Nggak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mendirikan kendaraan pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Dekade 1900
Di awal abad ke-20 ini mobil-mobil tidak ribet yang udah dibuat mulai memperoleh evolusi. Waktu pertama diperkenalkan, kendaraan masa itu belum memakaikan stir bulat semacam yang kita kenal masa ini.

Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk 1/2 lingaran saja. Sampai-Sampai ada yang memakekan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan beserta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan dengan kenyataannya lebih memudahkan pergerakan mobil.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Kendaraan kesatu Henry Ford
Kecepatan mobil pun sudah mulai makin tinggi. Dapat mencapai 15-20 km/jam. Udah lbh cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang kurang lebih 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negara bagian Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan setinggi-tingginya kendaraan roda empat masa itu cuma 12 km/jam.

Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Model T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.

Pada 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche saat mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Zaman 1920
Di dekade ini, kendaraan roda 4 udah mulai menjelma lokasi dari kehidupan manusia. Sampai-Sampai sudah menjadi industri yang terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yg terkait mobil.

MINIATUR MOBIL FORTUNER

 MINIATUR MOBIL FORTUNER

Kendaraan Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat terlebih byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda empat dari mulai size kecil sampai ukuran besar. Namun, tampaknya semata-mata mereka yg bermodal besar saja yang mampu bertahan.

Dari kira-kira 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah sekadar tinggal 44 saja pd 1929. Dari total itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, serta Chrysler.

Pada dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan nggak lagi merasa kesepian tatkala berkendara seorang diri.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi fokus bagi menciptakan kendaraan yg dapat bermanfat di medan perang.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Jeep militer tahun 1940-an
Salah 1 inovasi vital di zaman ini ialah kendaraan dgn penggerak empat roda (four wheel drive). Kendaraan ini sangat pas digunakan untuk medan perang yang mempunyai status kapling tidak rata.

Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang sekadar tinggi meski perlu menjelajahi lokasi berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi mampu mengembangkan modern yang mereka miliki masa itu. Muncul mesin dgn globalisasi injeksi pada Januari 1951.

Kendaraan kesatu yang memakaikan mesin injesi ini yakni Gutbrod Superior serta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 kendaraan roda empat ini formal dipasarkan ke massa beserta mendapat sambutan hanya positif.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan masyarakat saat itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan nominal kendaraan yg semakin meningkat.

Namun, teknologi karya Eugene Houdry tsb wkt itu masih sebatas test coba dengan diterapkan bagi mesin berbahan dasar bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini dapat dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding tekno yang berkembang masa itu.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Periode 1960
Sejarah mobil memasuki zaman yg extra maju. Kendaraan udah lama kelamaan memasyarakat dengan tipe yang ekstra compact beserta fungsional.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg memiliki jenis enggak biasa dan ditahbiskan bagaikan mobil rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yg yaitu mobil-mobil pionir dengan model lbh simpel & enggak besar.

Sejak masa itu, pembuat kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lebih simpel.

MINIATUR MOBIL FORTUNER
Era 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dengan munculnya teknologi airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang mampu menunjang penumpang terlepas dari cedra parah saat memperoleh kecelakaan.

 MINIATUR MOBIL FORTUNER

MINIATUR MOBIL FORTUNER

MINIATUR MOBIL FORTUNER

LihatTutupKomentar