Kamis, 24 Januari 2019
MINIATUR MOBIL JIMNY
Mobil sudah menjelma daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat sangat mendukung mobilitas manusia saat memperbuat kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, design serta tipe kendaraan roda 4 udah amat beragam. Mulai dari family wagon atau saat ini lbh dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah amat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc untuk mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yg banyak diperlukan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak akan membahas variasi kendaraan roda empat yg ada wkt ini. Kali kita hendak menjelajahi historis mobil. Bagaimana operasi serta perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dpt membawa mereka ke ruang lain dengan lebih muda, Leonardo da Vinci udah menciptakan draf “mobil” pd 1478. Ide ini belum menggunakan mesin & masih berwujud sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diciptakan manusia. Menggunakan mesin uap ini dipegunakan buat menyokong pergerakan keperluan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia masa berjalan.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Era 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 menjelma babak berpengaruh dalam sejarah mobil. Tepatnya pada Januari 1882, pada waktu sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan & sesudahnya byk dipake masyakarat.
Waktu pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak karna dapat membuat mesin yang ekstra efisien dlm pemanfaatan berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih teguh digunakan selaku salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Memakekan 3 roda selaku penggerak, kendaraan ini dibuat oleh kompeten mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tidak ingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mendirikan kendaraan roda empat pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk setengah lingaran saja. Terlebih ada yang memakekan semacam tongkat untuk menggerakan roda depan ke kanan bersama ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan dan benar-benar extra menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Mobil nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun sudah mulai meningkat tinggi. Mampu sampai 15-20 km/jam. Sudah lbh cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yg lebih kurang 6 km/jam. Karena itulah pemerintah negara lokasi Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan mentok mobil wkt itu semata-mata dua belas km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Model T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, cara pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yg mendapatkan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche wkt menemukan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Dekade 1920
Di zaman ini, kendaraan udah mulai menjadi wilayah dari kehidupan manusia. Terlebih udah menjelma industri yg terus berkembang seperjalanan munculnya penemuan-penemuan baru yang tergantung mobil.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Kendaraan Roda Empat Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai byk bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda empat dari mulai ukuran kecil sampai ukuran besar. Namun, tampaknya cuma mereka yg bermodal besar saja yang mampu bertahan.
Dari lebih kurang 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi cuman tinggal 44 saja pada 1929. Dari total itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, beserta Chrysler.
Pada zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner mobil tidak lagi merasa kesepian tatkala berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi pusat buat menciptakan kendaraan yg dpt bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yg cukup tinggi meski mesti menjelajahi area berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali sanggup mengembangkan modern yang mereka miliki waktu itu. Muncul mesin dengan tekno injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat kesatu yg menggunakan mesin injesi ini merupakan Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 kendaraan roda 4 ini resmi dipasarkan ke massa dengan mendapat sambutan hyn positif.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan publik saat itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat berbarengan pertumbuhan jumlah kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tsb wkt itu masih sebatas percobaan coba dan diterapkan bakal mesin berbahan dasar bakar bensin. Tapi, gagasan ini dapat dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding digital yang berkembang waktu itu.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Periode 1960
Sejarah kendaraan memasuki jaman yang lebih maju. Kendaraan sudah semakin memasyarakat dgn rupa yang ekstra compact bersama fungsional.
MINIATUR MOBIL JIMNY
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai rupa nggak umum beserta ditahbiskan bagaikan mobil rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, serta Focus yang adalah mobil-mobil pionir dgn tipe ekstra simpel & tak besar.
Sejak wkt itu, pembuat kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL JIMNY
Era 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dgn munculnya globalisasi airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang dpt membantu penumpang terlepas dari terluka parah wkt mengalami kecelakaan.
