MINIATUR MOBIL KIJANG

 MINIATUR MOBIL KIJANG

MINIATUR MOBIL KIJANG
Mobil sudah menjadi daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat menopang mobilitas manusia waktu menjalankan kesibukan sehari-hari.

Apalagi sekarang, desain dengan jenis kendaraan roda 4 sudah sangat beragam. Start dari family wagon dengan kata lain waktu ini extra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.

Mesin yg ditawarkan pun sudah amat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.500 cc bagi mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yg byk dipake oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.

Namun kali ini kita tak mau membahas variasi kendaraan roda empat yang ada masa ini. Kali kita bakal menjelajahi historis mobil. Bagaimana operasi dengan perkembangan mobil dari abad 19 sampai memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dpt membawa mereka ke wadah lain dengan lbh muda, Leonardo da Vinci sudah menghasilkan rencana “mobil” pd 1478. Rancangan ini blm memakaikan mesin dengan masih berbentuk sket di atas kertas.

Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dirancang manusia. Memakaikan mesin uap ini digunakan bagi menunjang pergerakan kepentingan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.

Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia saat berjalan.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Periode 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 berubah babak utama dlm historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, momen sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan & setelah itu banyak dipegunakan masyakarat.

Wkt pertama dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak karna bisa menghasilkan mesin yang extra efisien dalam penggunaan materi bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih kukuh digunakan selaku salah satu mesin mobil.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin bahan bakar bensin. Menerapkan tiga roda sbg penggerak, kendaraan ini dibuat oleh mahir mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.

Nggak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah ekspansi kendaraan pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Era 1900
Di awal abad ke-20 ini mobil-mobil praktis yang udah dirancang mulai mengalami evolusi. Waktu nomor satu diperkenalkan, kendaraan roda empat masa itu blm menggunakan stir bulat semacam yang kita kenal masa ini.

Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk 1/2 lingaran saja. Malahan ada yg memakekan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan bersama ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan bersama emang lbh memudahkan pergerakan mobil.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Mobil pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun sudah mulai makin tinggi. Bisa sampai 15-20 km/jam. Sudah extra cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yg kurang lebih 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negeri bagian Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan mentok kendaraan wkt itu cuman dua belas km/jam.

Di era ini Ford mulai mengenalkan Model T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.

Pd 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yg mendapatkan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche waktu menjumpai mesin ini baru 18 tahun.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Dekade 1920
Di era ini, kendaraan roda 4 sudah mulai menjadi lokasi dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih udah berubah industri yang terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yang tersangkut mobil.

MINIATUR MOBIL KIJANG

 MINIATUR MOBIL KIJANG

Kendaraan Roda 4 Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih banyak bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai ukuran kecil sampai skala besar. Namun, tampaknya cuma mereka yg bermodal gede saja yang mampu bertahan.

Dari sekitar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjelma hyn tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, serta Chrysler.

Pada periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik mobil tak lagi merasa kesepian tempo berkendara seorang diri.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi sumber untuk menciptakan kendaraan yg dapat bermanfat di medan perang.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Jeep militer thn 1940-an
Salah satu inovasi vital di dekade ini adalah kendaraan dgn penggerak empat roda (four wheel drive). Kendaraan ini sangat pas dipegunakan buat medan perang yang mempunyai status tanah tak rata.

Kendaraan militer ini punya kecepatan yang cuma tinggi meski kudu menjelajahi bagian berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dapat mengembangkan modern yg mereka peroleh waktu itu. Muncul mesin dgn globalisasi injeksi pada Januari 1951.

Kendaraan Roda 4 nomor satu yg memakekan mesin injesi ini yakni Gutbrod Superior dengan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 kendaraan roda empat ini sah dipasarkan ke rakyat & mendapat sambutan hyn positif.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan masyarakat saat itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat seperjalanan pertumbuhan jumlah kendaraan yg makin meningkat.

Namun, digital karya Eugene Houdry tersebut wkt itu masih sebatas uji coba dan diterapkan utk mesin material bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini dpt dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang masa itu.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Dekade 1960
Historis kendaraan memasuki zaman yang lebih maju. Kendaraan Roda Empat udah lama kelamaan memasyarakat dengan tipe yg lebih compact bersama fungsional.

MINIATUR MOBIL KIJANG
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai rancang tak regular dengan ditahbiskan sebagai kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yg yakni mobil-mobil pionir dengan rupa lebih simpel serta tidak besar.

Sejak masa itu, penghasil kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lebih simpel.

MINIATUR MOBIL KIJANG
Era 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dengan munculnya modern airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang dapat menopang penumpang lepas dari cidera parah wkt menemukan kecelakaan.

 MINIATUR MOBIL KIJANG

MINIATUR MOBIL KIJANG

MINIATUR MOBIL KIJANG

LihatTutupKomentar