Rabu, 23 Januari 2019
MINIATUR MOBIL KINSMART
Kendaraan udah menjadi bagian dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 amat menyokong mobilitas manusia saat mengerjakan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain serta tipe kendaraan udah amat beragam. Start dari family wagon alias waktu ini ekstra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Serupa kelas 1.000-1.500 cc bagi mobil-mobil perkotaan. Dengan Kata Lain mobil bermesin di atas 2.000 cc yang byk diperlukan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak akan membahas rupa kendaraan yg ada masa ini. Kali kita akan menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana sistem dan perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg mampu membawa mereka ke wadah lain dgn lbh muda, Leonardo da Vinci udah menciptakan tema “mobil” pada 1478. Tema ini blm memakekan mesin dengan masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dikerjakan manusia. Memakaikan mesin uap ini diperlukan bagi membantu pergerakan keperluan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dgn kecepatan manusia saat berjalan.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Era 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjadi babak krusial dlm historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, tatkala sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan & lantas banyak diperlukan masyakarat.
Waktu kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak karna mampu menciptakan mesin yg ekstra efisien dalam penggunaan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih senantiasa dipakai sebagai salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Memakekan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dirancang oleh ulung mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tidak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mengembangkan mobil pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk setengah lingaran saja. Lebih-Lebih ada yg memakaikan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake dengan kenyataannya extra menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Kendaraan Roda 4 pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun udah mulai bertambah tinggi. Mampu sampai 15-20 km/jam. Udah ekstra cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yg kira-kira 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negeri wilayah Alabama, Amerika Serikat, membendung kecepatan pol mobil waktu itu semata-mata 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Rupa T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yang menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche wkt mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Dekade 1920
Di zaman ini, kendaraan roda 4 sudah mulai menjadi lokasi dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih udah menjadi industri yg terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yg tergantung mobil.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Kendaraan Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai byk bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai skala kecil hingga size besar. Namun, tampaknya cuma mereka yang bermodal besar saja yg bisa bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi semata-mata tinggal 44 saja pd 1929. Dari nominal itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, serta Chrysler.
Pd dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik mobil tidak lagi merasa kesepian tempo berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi pangkal utk menciptakan kendaraan yg mampu bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg hanya tinggi meski harus menjelajahi area berkontur naik turun. Wkt ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi mampu mengembangkan tekno yg mereka dapatkan masa itu. Muncul mesin dgn tekno injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat kesatu yang memakekan mesin injesi ini yakni Gutbrod Superior bersama Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan ini sah dipasarkan ke massa beserta mendapat sambutan cuman positif.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan rakyat masa itu terhadap total karbondioksida yang terus meningkat bertepatan pertumbuhan nominal kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tsb masa itu masih sebatas percobaan coba bersama diterapkan bakal mesin berbahan dasar bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini mampu dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding tekno yg berkembang waktu itu.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Periode 1960
Sejarah mobil memasuki zaman yang extra maju. Kendaraan sudah semakin memasyarakat dengan pola yang lebih compact bersama fungsional.
MINIATUR MOBIL KINSMART
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang memiliki design nggak umum bersama ditahbiskan bagaikan kendaraan rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, serta Focus yang ialah mobil-mobil pionir dengan sketsa lebih simpel bersama tidak besar.
Sejak masa itu, produsen mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yg extra simpel.
MINIATUR MOBIL KINSMART
Periode 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dengan munculnya teknologi airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang sanggup membantu penumpang lolos dari cidera parah masa menjumpai kecelakaan.
