Jumat, 25 Januari 2019
MINIATUR MOBIL L300
Mobil sudah menjadi area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan sangat mengakomodasi mobilitas manusia saat melaksanakan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, jenis beserta jenis kendaraan roda empat sudah amat beragam. Start dari family wagon dengan kata lain saat ini ekstra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc untuk mobil-mobil perkotaan. Dengan Kata Lain mobil bermesin di atas 2.000 cc yg banyak dipake oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak hendak membahas rupa kendaraan roda 4 yang ada saat ini. Kali kita mau menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana sistem beserta perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL L300
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang sanggup membawa mereka ke wadah lain dgn extra muda, Leonardo da Vinci sudah membuat rancangan “mobil” pada 1478. Rancangan ini belum memakaikan mesin serta masih berwujud sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproses manusia. Memakekan mesin uap ini diperlukan untuk mengakomodasi pergerakan keinginan militer Prancis pd 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini sama dengan kecepatan manusia masa berjalan.
MINIATUR MOBIL L300
Era 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjelma babak berarti dlm sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, kala sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan dan kemudian banyak dipegunakan masyakarat.
Wkt kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak karena dapat membuat mesin yang ekstra efisien dlm penerapan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih konsisten digunakan sbg salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL L300
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin material bakar bensin. Memakaikan 3 roda sebagai penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh master mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tidak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi kendaraan roda empat pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL L300
Era 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk 1/2 lingaran saja. Lebih-Lebih ada yang menggunakan semacam tongkat buat menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan & emang lbh menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL L300
Kendaraan nomor satu Henry Ford
Kecepatan mobil pun udah mulai meningkat tinggi. Dpt menggapai 15-20 km/jam. Udah ekstra cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg berkisar 6 km/jam. Karena itulah pemerintah negara lokasi Alabama, Amerika Serikat, mematok kecepatan mentok kendaraan roda empat masa itu cukup 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Tipe T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, prosedur pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yg menjumpai mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche wkt menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL L300
Era 1920
Di era ini, kendaraan sudah mulai menjadi area dari kehidupan manusia. Sampai-Sampai sudah menjadi industri yang terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yang tergantung mobil.
MINIATUR MOBIL L300
Mobil Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda empat dari mulai ukuran kecil sampai skala besar. Namun, tampaknya hanya mereka yg bermodal gede saja yang bisa bertahan.
Dari kurang lebih 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah sekadar tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, beserta Chrysler.
Pada era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda 4 tak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL L300
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pangkal buat menciptakan kendaraan yg mampu bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL L300
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg cuman tinggi meski harus menjelajahi lokasi berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL L300
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi mampu mengembangkan digital yg mereka miliki saat itu. Muncul mesin dgn globalisasi injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan pertama yang memakekan mesin injesi ini yakni Gutbrod Superior bersama Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan ini sah dipasarkan ke rakyat bersama mendapat sambutan semata-mata positif.
MINIATUR MOBIL L300
Goliath GP 700 E
Awal 1956, globalisasi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan masyarakat waktu itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat seiring perkembangan nominal kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, modern karya Eugene Houdry tersebut masa itu masih sebatas uji coba bersama diterapkan utk mesin material bakar bensin. Tapi, inspirasi ini dpt dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding modern yang berkembang saat itu.
MINIATUR MOBIL L300
Periode 1960
Sejarah kendaraan memasuki era yg ekstra maju. Mobil udah lama kelamaan memasyarakat dengan design yang lebih compact serta fungsional.
MINIATUR MOBIL L300
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai model nggak jamak serta ditahbiskan sebagai kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, serta Focus yg adalah mobil-mobil pionir dgn desain ekstra simpel & nggak besar.
Sejak waktu itu, pabrik kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lebih simpel.
MINIATUR MOBIL L300
Dekade 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dgn munculnya teknologi airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang dapat menyokong penumpang luput dari luka parah saat menjumpai kecelakaan.
