Minggu, 06 Januari 2019
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Kendaraan Roda 4 sudah menjelma lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 sangat membantu mobilitas manusia wkt mengerjakan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, design bersama tipe kendaraan roda 4 udah sangat beragam. Mulai dari family wagon atau saat ini lebih dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah amat beragam. Serupa kelas 1.000-1.500 cc buat mobil-mobil perkotaan. Atau mobil bermesin di atas 2.000 cc yg banyak dipegunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak akan membahas ragam kendaraan roda empat yang ada wkt ini. Kali kita bakal menjelajahi historis mobil. Bagaimana prosedur beserta perkembangan mobil dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg sanggup membawa mereka ke tempat lain dgn lbh muda, Leonardo da Vinci sudah menciptakan tema “mobil” pd 1478. Konsep ini belum menerapkan mesin serta masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Menerapkan mesin uap ini dipegunakan buat mengakomodasi pergerakan kepentingan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini sama dgn kecepatan manusia masa berjalan.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Dekade 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 menjadi babak krusial dalam historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, tatkala sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan beserta setelah itu banyak dipegunakan masyakarat.
Wkt nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak karna sanggup membuat mesin yang extra efisien dalam penggunaan materi bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih tetep dipake sbg salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin berbahan bakar bensin. Memakaikan 3 roda sbg penggerak, kendaraan ini diproduksi oleh mahir mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Enggak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi kendaraan roda 4 pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Periode 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk 1/2 lingaran saja. Malahan ada yg menggunakan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan bersama memang lebih menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Kendaraan Roda Empat nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun sudah mulai kian tinggi. Sanggup mencapai 15-20 km/jam. Udah lbh cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg sekitar 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negeri wilayah Alabama, Amerika Serikat, memagari kecepatan tertinggi mobil saat itu hyn 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Desain T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yang menemukan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu menemukan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Periode 1920
Di periode ini, kendaraan udah mulai menjelma wilayah dari kehidupan manusia. Bahkan sudah menjelma industri yang terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yang terkait mobil.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Mobil Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat malahan byk bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda empat dari mulai ukuran kecil sampai skala besar. Namun, tampaknya semata-mata mereka yg bermodal gede saja yg mampu bertahan.
Dari berkisar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah sekadar tinggal 44 saja pd 1929. Dari nominal itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, bersama Chrysler.
Pd zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda 4 tak lagi merasa kesepian tempo berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi pangkal bakal menciptakan kendaraan yg dpt bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yg cuma tinggi meski usah menjelajahi daerah berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali bisa mengembangkan teknologi yang mereka miliki masa itu. Muncul mesin dengan globalisasi injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 kesatu yang menerapkan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan ini sah dipasarkan ke massa & mendapat sambutan cuman positif.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Goliath GP 700 E
Awal 1956, globalisasi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan rakyat waktu itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat bersamaan pertumbuhan jumlah kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas uji coba coba dengan diterapkan untuk mesin material bakar bensin. Tapi, ilham ini sanggup dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding digital yang berkembang wkt itu.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Periode 1960
Sejarah kendaraan memasuki zaman yg ekstra maju. Mobil sudah makin lama memasyarakat dgn sketsa yg extra compact & fungsional.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai jenis tidak jamak bersama ditahbiskan bagaikan mobil rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yang adalah mobil-mobil pionir dgn tipe lebih simpel & tak besar.
Sejak waktu itu, pabrik kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yg ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL LANCER EVO 3
Era 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dengan munculnya teknologi airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang bisa mendukung penumpang terlepas dari terluka parah masa menjumpai kecelakaan.
