Rabu, 02 Januari 2019
MINIATUR MOBIL MAZDA
Kendaraan sudah menjadi area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 sangat menopang mobilitas manusia waktu memperbuat aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, design & jenis kendaraan roda empat udah sangat beragam. Start dari family wagon dgn kata lain masa ini lebih dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah amat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.500 cc bakal mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yang banyak dipakai oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak mau membahas rupa mobil yang ada waktu ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana sistem dan perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dapat membawa mereka ke ruang lain dengan lbh muda, Leonardo da Vinci udah menghasilkan rencana “mobil” pada 1478. Rancangan ini belom memakaikan mesin bersama masih berwujud sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dibuat manusia. Memakaikan mesin uap ini digunakan utk menolong pergerakan kebutuhan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini sama dgn kecepatan manusia waktu berjalan.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Zaman 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 menjadi babak bermanfaat dlm historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, momen sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan dengan setelah itu byk dipakai masyakarat.
Masa kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak sebab dapat menghasilkan mesin yg lebih efisien dlm pendayagunaan materi bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih kukuh dipegunakan selaku salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Cikal bakal kendaraan 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Memakekan tiga roda sebagai penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh handal mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Enggak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mengembangkan kendaraan roda empat pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Periode 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Bahkan ada yg menerapkan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan bersama ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan serta memang lbh menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Kendaraan pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun sudah mulai meningkat tinggi. Dpt menggapai 15-20 km/jam. Sudah ekstra cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg berkisar 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negeri wilayah Alabama, Amerika Serikat, membatasi kecepatan maksimum kendaraan saat itu semata-mata dua belas km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Model T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, cara pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yang mendapatkan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche masa mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Dekade 1920
Di era ini, mobil udah mulai menjelma area dari kehidupan manusia. Sampai-Sampai udah menjadi industri yg terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yang tergantung mobil.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Kendaraan Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat malahan banyak bermunculan industri yg menciptakan mobil dari mulai skala kecil hingga ukuran besar. Namun, tampaknya cuma mereka yg bermodal besar saja yg dapat bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjadi cuma tinggal 44 saja pada 1929. Dari jumlah itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, beserta Chrysler.
Pada era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda empat enggak lagi merasa kesepian tatkala berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi pangkal bagi menciptakan kendaraan yg dpt bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg cuman tinggi meski butuh menjelajahi bagian berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dpt mengembangkan tekno yg mereka punyai masa itu. Muncul mesin dengan teknologi injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan kesatu yg memakaikan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda empat ini formal dipasarkan ke masyarakat serta mendapat sambutan sekadar positif.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan publik masa itu terhadap total karbondioksida yg terus meningkat bersamaan perkembangan total kendaraan yg makin meningkat.
Namun, digital karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas percobaan coba dan diterapkan untuk mesin bahan bakar bensin. Tapi, inspirasi ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding tekno yang berkembang saat itu.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Zaman 1960
Sejarah mobil memasuki zaman yg ekstra maju. Kendaraan Roda 4 udah semakin memasyarakat dgn rancang yang lebih compact & fungsional.
MINIATUR MOBIL MAZDA
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai model tidak lumrah & ditahbiskan selaku kendaraan rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, bersama Focus yang yakni mobil-mobil pionir dgn sketsa lebih simpel dan tak besar.
Sejak saat itu, pembuat kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lebih simpel.
MINIATUR MOBIL MAZDA
Era 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dgn munculnya modern airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg bisa mendukung penumpang lepas dari cidera parah wkt mengalami kecelakaan.
