Jumat, 18 Januari 2019
MINIATUR MOBIL NASCAR
Kendaraan Roda 4 sudah menjelma bagian dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 amat mendukung mobilitas manusia waktu melakukan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe dan tipe kendaraan roda 4 udah amat beragam. Mulai dari family wagon dgn kata lain sekarang ekstra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah sangat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.500 cc bakal mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yang byk diperlukan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tak bakal membahas ragam kendaraan roda 4 yg ada wkt ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana proses dan perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dpt membawa mereka ke ruang lain dgn lebih muda, Leonardo da Vinci udah menciptakan draf “mobil” pada 1478. Draf ini blm menggunakan mesin serta masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dirancang manusia. Menerapkan mesin uap ini dipake bakal mendukung pergerakan kepentingan militer Prancis pd 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini dengan dengan kecepatan manusia waktu berjalan.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Zaman 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 menjelma babak berarti dlm historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, momen sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan bersama lalu byk digunakan masyakarat.
Saat pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak karna dapat menghasilkan mesin yg lbh efisien dalam pendayagunaan berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan dan masih konstan dipakai bagaikan salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin materi bakar bensin. Memakaikan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dibuat oleh cakap mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mengembangkan kendaraan pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Era 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk 1/2 lingaran saja. Bahkan ada yg memakaikan semacam tongkat buat menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan dengan memang lbh menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Mobil nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun sudah mulai kian tinggi. Mampu menggapai 15-20 km/jam. Sudah ekstra cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang sekitar 6 km/jam. Karena itulah pemerintah negara daerah Alabama, Amerika Serikat, mematok kecepatan pol mobil saat itu cukup 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Design T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, prosedur pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yang menjumpai mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche masa mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Era 1920
Di dekade ini, mobil sudah mulai menjelma daerah dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih sudah menjadi industri yang terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yg tergantung mobil.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Kendaraan Roda 4 Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat bahkan byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai size kecil hingga ukuran besar. Namun, tampaknya hanya mereka yg bermodal gede saja yg sanggup bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi cukup tinggal 44 saja pd 1929. Dari total itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, dan Chrysler.
Pada periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda 4 nggak lagi merasa kesepian pada waktu berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi pokok bakal menciptakan kendaraan yang mampu bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg cuman tinggi meski kudu menjelajahi wilayah berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali mampu mengembangkan digital yg mereka dapatkan wkt itu. Muncul mesin dgn digital injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan kesatu yang menggunakan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior & Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda empat ini sah dipasarkan ke publik beserta mendapat sambutan semata-mata positif.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan rakyat masa itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan total kendaraan yg makin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tersebut masa itu masih sebatas percobaan coba bersama diterapkan buat mesin berbahan bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini dapat dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding tekno yg berkembang masa itu.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Zaman 1960
Historis kendaraan memasuki era yang extra maju. Mobil udah semakin memasyarakat dengan tipe yang extra compact & fungsional.
MINIATUR MOBIL NASCAR
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai konstruksi nggak lazim dengan ditahbiskan sbg mobil rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yang adalah mobil-mobil pionir dgn patron extra simpel dengan nggak besar.
Sejak masa itu, produsen kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yg extra simpel.
MINIATUR MOBIL NASCAR
Era 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dgn munculnya globalisasi airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang sanggup menolong penumpang terhindar dari terluka parah waktu menjumpai kecelakaan.
