
MINIATUR MOBIL ORI
Kendaraan Roda Empat udah berubah wilayah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan sangat membantu mobilitas manusia masa melaksanakan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain dan jenis mobil udah amat beragam. Start dari family wagon dengan kata lain masa ini ekstra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah amat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc utk mobil-mobil perkotaan. Atau mobil bermesin di atas 2.000 cc yang banyak dipegunakan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak mau membahas variasi mobil yg ada waktu ini. Kali kita hendak menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana prosedur dengan perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL ORI
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg mampu membawa mereka ke ruang lain dgn lebih muda, Leonardo da Vinci sudah membuat konsep “mobil” pada 1478. Konsep ini blm menggunakan mesin dan masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diurus manusia. Memakekan mesin uap ini dipegunakan bagi mengakomodasi pergerakan keperluan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini sama dengan kecepatan manusia wkt berjalan.
MINIATUR MOBIL ORI
Dekade 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 menjadi babak berpengaruh dlm historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, ketika sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan serta setelah itu byk diperlukan masyakarat.
Waktu nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak krn bisa menciptakan mesin yg lebih efisien dalam pendayagunaan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan beserta masih konstan dipake selaku salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL ORI
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin berbahan bakar bensin. Menggunakan 3 roda selaku penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh expert mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah memperluas mobil pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
MINIATUR MOBIL ORI
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk setengah lingaran saja. Terlebih ada yg menerapkan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan dan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan bersama sebenarnya lbh menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL ORI
Kendaraan pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun udah mulai bertambah tinggi. Dapat sampai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yg sekitar 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negara area Alabama, Amerika Serikat, membatasi kecepatan maksimum kendaraan waktu itu semata-mata 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Desain T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche masa mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL ORI
Periode 1920
Di era ini, mobil sudah mulai menjelma wilayah dari kehidupan manusia. Bahkan sudah menjadi industri yang terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yg terpaut mobil.
MINIATUR MOBIL ORI

Kendaraan Roda 4 Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat malahan banyak bermunculan industri yang menciptakan mobil dari mulai ukuran kecil sampai size besar. Namun, tampaknya cukup mereka yang bermodal gede saja yang dapat bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya berubah cukup tinggal 44 saja pada 1929. Dari total itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, & Chrysler.
Pd dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan enggak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL ORI
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi fokus buat menciptakan kendaraan yg dpt bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL ORI
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang hanya tinggi meski harus menjelajahi daerah berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL ORI
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dpt mengembangkan globalisasi yg mereka miliki waktu itu. Muncul mesin dgn teknologi injeksi pada Januari 1951.
Mobil nomor satu yang menggunakan mesin injesi ini merupakan Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua mobil ini legal dipasarkan ke publik dengan mendapat sambutan cuma positif.
MINIATUR MOBIL ORI
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan masyarakat masa itu terhadap total karbondioksida yang terus meningkat bertepatan pertumbuhan total kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, globalisasi karya Eugene Houdry tsb waktu itu masih sebatas uji coba beserta diterapkan buat mesin material bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini sanggup dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding modern yg berkembang wkt itu.
MINIATUR MOBIL ORI
Era 1960
Historis kendaraan roda 4 memasuki era yg lebih maju. Kendaraan Roda Empat udah lama kelamaan memasyarakat dgn konstruksi yang lebih compact dan fungsional.
MINIATUR MOBIL ORI
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg memiliki konstruksi tak umum beserta ditahbiskan bagaikan mobil rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dan Focus yg ialah mobil-mobil pionir dengan konstruksi lbh simpel & tidak besar.
Sejak wkt itu, pembuat kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lbh simpel.
MINIATUR MOBIL ORI
Era 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dengan munculnya teknologi airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang mampu mengakomodasi penumpang terhindar dari luka parah wkt mengalami kecelakaan.
