Selasa, 08 Januari 2019
MINIATUR MOBIL RUSH
Kendaraan Roda Empat sudah berubah bagian dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil amat menolong mobilitas manusia waktu memperbuat aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, rupa dengan jenis kendaraan roda empat udah amat beragam. Mulai dari family wagon atau waktu ini extra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah amat beragam. Seperti kelas 1.000-1.500 cc untuk mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yg banyak diperlukan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak mau membahas ragam mobil yang ada wkt ini. Kali kita hendak menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana cara dengan perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL RUSH
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dapat membawa mereka ke ruang lain dengan lbh muda, Leonardo da Vinci sudah menciptakan ide “mobil” pada 1478. Konsepsi ini blm menggunakan mesin dan masih berwujud sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproses manusia. Menerapkan mesin uap ini digunakan buat menunjang pergerakan kepentingan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini sama dgn kecepatan manusia wkt berjalan.
MINIATUR MOBIL RUSH
Zaman 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjadi babak bermanfaat dlm sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, kala sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan & selanjutnya banyak diperlukan masyakarat.
Wkt kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak karna mampu menciptakan mesin yg extra efisien dlm penerapan materi bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih tetap dipake sebagai salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL RUSH
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Memakekan tiga roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dirancang oleh mahir mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Nggak kepingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi kendaraan pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL RUSH
Era 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk setengah lingaran saja. Lebih-Lebih ada yang memakekan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan dan benar-benar extra memudahkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL RUSH
Kendaraan nomor satu Henry Ford
Kecepatan mobil pun sudah mulai kian tinggi. Dpt sampai 15-20 km/jam. Udah extra cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang kira-kira 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara wilayah Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan maksimum kendaraan waktu itu cukup 12 km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Tipe T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, proses pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yang menjumpai mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu menemukan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL RUSH
Era 1920
Di periode ini, kendaraan roda empat udah mulai menjelma area dari kehidupan manusia. Bahkan sudah menjadi industri yg terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yg tergantung mobil.
MINIATUR MOBIL RUSH
Kendaraan Roda Empat Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat malahan byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai ukuran kecil sampai skala besar. Namun, tampaknya cukup mereka yang bermodal gede saja yg sanggup bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah cukup tinggal 44 saja pada 1929. Dari total itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, serta Chrysler.
Pd era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik mobil tidak lagi merasa kesepian ketika berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL RUSH
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi fokus untuk menciptakan kendaraan yg sanggup bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL RUSH
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yang hanya tinggi meski kudu menjelajahi daerah berkontur naik turun. Wkt ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL RUSH
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali sanggup mengembangkan modern yang mereka punyai waktu itu. Muncul mesin dgn modern injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan nomor satu yang menerapkan mesin injesi ini merupakan Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 kendaraan ini legal dipasarkan ke massa beserta mendapat sambutan semata-mata positif.
MINIATUR MOBIL RUSH
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini merupakan imbas dari kecemasan rakyat masa itu terhadap jumlah karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan besaran kendaraan yg makin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas uji coba coba serta diterapkan untuk mesin bahan bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini mampu dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding modern yg berkembang masa itu.
MINIATUR MOBIL RUSH
Dekade 1960
Sejarah kendaraan roda empat memasuki era yang lbh maju. Kendaraan sudah lama kelamaan memasyarakat dengan skema yang ekstra compact & fungsional.
MINIATUR MOBIL RUSH
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg memiliki desain tidak standar dan ditahbiskan bagaikan kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yang yakni mobil-mobil pionir dengan desain lbh simpel serta tidak besar.
Sejak waktu itu, penghasil kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yang extra simpel.
MINIATUR MOBIL RUSH
Dekade 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dgn munculnya globalisasi airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang dpt menunjang penumpang lolos dari cedra parah masa menjumpai kecelakaan.