Minggu, 06 Januari 2019
MINIATUR MOBIL SPORT
Kendaraan Roda 4 sudah berubah daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan amat menolong mobilitas manusia waktu melaksanakan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, jenis & jenis kendaraan udah sangat beragam. Start dari family wagon alias kini lbh dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah amat beragam. Serupa kelas 1.000-1.500 cc buat mobil-mobil perkotaan. Dengan Kata Lain kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yg banyak dipake oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tak hendak membahas macam kendaraan yg ada saat ini. Kali kita hendak menjelajahi historis mobil. Bagaimana teknik dan perkembangan mobil dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL SPORT
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dpt membawa mereka ke tempat lain dengan ekstra muda, Leonardo da Vinci sudah menciptakan draf “mobil” pd 1478. Draf ini blm memakekan mesin beserta masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproses manusia. Memakekan mesin uap ini digunakan buat menopang pergerakan kebutuhan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dgn kecepatan manusia waktu berjalan.
MINIATUR MOBIL SPORT
Periode 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjadi babak berguna dlm sejarah mobil. Tepatnya pada Januari 1882, kala sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan & selanjutnya byk digunakan masyakarat.
Waktu nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak krn dapat membuat mesin yang lebih efisien dalam pemakaian materi bakar. Mesin diesel terus dikembangan dengan masih tetep dipegunakan sbg salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL SPORT
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Menggunakan tiga roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dibuat oleh kompeten mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tidak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah mendirikan mobil pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL SPORT
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Lebih-Lebih ada yang memakekan semacam tongkat buat menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan dengan emang extra memudahkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL SPORT
Mobil nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun udah mulai makin tinggi. Dapat sampai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yg kira-kira 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negeri wilayah Alabama, Amerika Serikat, mematok kecepatan mentok kendaraan roda empat saat itu hyn dua belas km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Jenis T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yang mendapatkan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu menemukan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL SPORT
Era 1920
Di dekade ini, mobil udah mulai menjelma lokasi dari kehidupan manusia. Bahkan udah menjelma industri yang terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yg terikat mobil.
MINIATUR MOBIL SPORT
Mobil Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan dari mulai ukuran kecil sampai ukuran besar. Namun, tampaknya sekadar mereka yg bermodal gede saja yang dapat bertahan.
Dari kurang lebih 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi cukup tinggal 44 saja pd 1929. Dari besaran itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pd dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik mobil enggak lagi merasa kesepian ketika berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL SPORT
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, kondisi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi fokus utk menciptakan kendaraan yang dapat bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL SPORT
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yg semata-mata tinggi meski kudu menjelajahi lokasi berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL SPORT
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali bisa mengembangkan tekno yg mereka miliki waktu itu. Muncul mesin dengan globalisasi injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 pertama yang memakekan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior bersama Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 mobil ini sah dipasarkan ke massa dengan mendapat sambutan cuma positif.
MINIATUR MOBIL SPORT
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan massa wkt itu terhadap nominal karbondioksida yg terus meningkat bersamaan pertumbuhan jumlah kendaraan yg makin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tersebut wkt itu masih sebatas uji coba coba serta diterapkan utk mesin material bakar bensin. Tapi, ilham ini bisa dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding modern yang berkembang waktu itu.
MINIATUR MOBIL SPORT
Periode 1960
Sejarah kendaraan roda 4 memasuki jaman yg ekstra maju. Kendaraan sudah makin lama memasyarakat dengan patron yang lbh compact bersama fungsional.
MINIATUR MOBIL SPORT
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg punya pola tak jamak dengan ditahbiskan sbg mobil rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yg merupakan mobil-mobil pionir dengan model extra simpel & enggak besar.
Sejak saat itu, pabrik kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL SPORT
Periode 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dgn munculnya tekno airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg mampu menolong penumpang lolos dari cidera parah saat menemukan kecelakaan.
