Jumat, 25 Januari 2019
MINIATUR MOBIL TUA
Kendaraan Roda Empat udah menjadi daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil sangat membantu mobilitas manusia saat memperbuat aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, model beserta jenis mobil udah sangat beragam. Mulai dari family wagon dgn kata lain sekarang lebih dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah amat beragam. Semacam kelas 1.000-1.Lima Ratus cc utk mobil-mobil perkotaan. Dengan Kata Lain kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yg byk dipake oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak hendak membahas rupa mobil yg ada wkt ini. Kali kita akan menjelajahi historis mobil. Bagaimana sistem bersama perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL TUA
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg mampu membawa mereka ke wadah lain dgn lbh muda, Leonardo da Vinci sudah menghasilkan konsep “mobil” pd 1478. Konsepsi ini belum menerapkan mesin beserta masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dibuat manusia. Menggunakan mesin uap ini dipegunakan bakal mendukung pergerakan kebutuhan militer Prancis pd 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dgn kecepatan manusia masa berjalan.
MINIATUR MOBIL TUA
Dekade 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 menjadi babak signifikan dlm historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, ketika sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan bersama lalu banyak dipegunakan masyakarat.
Waktu kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak krn sanggup membuat mesin yang ekstra efisien dalam penggunaan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan dengan masih senantiasa dipakai selaku salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL TUA
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin bahan bakar bensin. Menerapkan 3 roda sbg penggerak, kendaraan ini diproduksi oleh ahli mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tidak kepingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah memperluas kendaraan roda empat pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL TUA
Era 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Malahan ada yg memakaikan semacam tongkat buat menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan bersama emang lbh memudahkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL TUA
Kendaraan pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun udah mulai makin tinggi. Dapat menggapai 15-20 km/jam. Sudah extra cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yg kurang lebih 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negara wilayah Alabama, Amerika Serikat, mematok kecepatan mentok kendaraan roda 4 masa itu cukup dua belas km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Design T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, proses pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yang menjumpai mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche saat menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL TUA
Periode 1920
Di dekade ini, kendaraan roda empat udah mulai menjelma area dari kehidupan manusia. Sampai-Sampai sudah berubah industri yang terus berkembang berbarengan munculnya penemuan-penemuan baru yang tergantung mobil.
MINIATUR MOBIL TUA
Mobil Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat bahkan banyak bermunculan industri yg menciptakan kendaraan dari mulai ukuran kecil hingga skala besar. Namun, tampaknya cuma mereka yang bermodal gede saja yg bisa bertahan.
Dari kurang lebih 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma cuman tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, & Chrysler.
Pd periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik mobil tidak lagi merasa kesepian ketika berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL TUA
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi sumber buat menciptakan kendaraan yg dapat bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL TUA
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yg cuma tinggi meski perlu menjelajahi wilayah berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL TUA
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dpt mengembangkan globalisasi yg mereka peroleh waktu itu. Muncul mesin dgn digital injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 kesatu yang memakaikan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda 4 ini sah dipasarkan ke rakyat dengan mendapat sambutan hanya positif.
MINIATUR MOBIL TUA
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan massa waktu itu terhadap total karbondioksida yang terus meningkat seiring pertumbuhan jumlah kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, globalisasi karya Eugene Houdry tsb saat itu masih sebatas test coba dan diterapkan bakal mesin berbahan bakar bensin. Tapi, ilham ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang wkt itu.
MINIATUR MOBIL TUA
Dekade 1960
Historis mobil memasuki zaman yg ekstra maju. Kendaraan Roda 4 sudah semakin memasyarakat dgn patron yg lbh compact bersama fungsional.
MINIATUR MOBIL TUA
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai patron tidak jamak beserta ditahbiskan sbg mobil rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, & Focus yg merupakan mobil-mobil pionir dengan konstruksi ekstra simpel dan nggak besar.
Sejak saat itu, penghasil mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lebih simpel.
MINIATUR MOBIL TUA
Dekade 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg bisa menolong penumpang lepas dari cedera parah saat mendapatkan kecelakaan.
