Selasa, 22 Januari 2019
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Mobil udah berubah area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat menyokong mobilitas manusia wkt melaksanakan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe dan tipe kendaraan udah amat beragam. Start dari family wagon atau saat ini lbh dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah sangat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc buat mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yg banyak dipegunakan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak bakal membahas variasi kendaraan roda empat yang ada masa ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana sistem beserta perkembangan kendaraan dari abad 19 hingga memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dapat membawa mereka ke wadah lain dengan extra muda, Leonardo da Vinci udah membuat konsepsi “mobil” pd 1478. Draf ini belom memakaikan mesin dengan masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Memakekan mesin uap ini digunakan bakal mengakomodasi pergerakan keinginan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini sama dgn kecepatan manusia masa berjalan.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Zaman 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjadi babak berarti dlm sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, tempo sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan & kemudian banyak diperlukan masyakarat.
Masa nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak sebab bisa membuat mesin yg lebih efisien dalam pendayagunaan material bakar. Mesin diesel terus dikembangan & masih konstan dipegunakan sebagai salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin materi bakar bensin. Memakekan 3 roda sebagai penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh mahir mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tidak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah membangun mobil pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Periode 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk setengah lingaran saja. Bahkan ada yg menggunakan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake beserta sebenarnya lbh menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Kendaraan pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun udah mulai bertambah tinggi. Bisa mencapai 15-20 km/jam. Udah ekstra cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yang berkisar 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negara area Alabama, Amerika Serikat, mematok kecepatan pol kendaraan masa itu cukup 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Jenis T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, sistem pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yang menemukan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche wkt mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Era 1920
Di era ini, kendaraan udah mulai menjadi area dari kehidupan manusia. Terlebih udah menjelma industri yg terus berkembang berbarengan munculnya penemuan-penemuan baru yg terkait mobil.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Kendaraan Roda Empat Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat malahan byk bermunculan industri yang menciptakan kendaraan dari mulai ukuran kecil hingga size besar. Namun, tampaknya cukup mereka yg bermodal besar saja yg mampu bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi hanya tinggal 44 saja pada 1929. Dari total itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pd periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda 4 tidak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi fokus utk menciptakan kendaraan yg sanggup bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang cuman tinggi meski kudu menjelajahi lokasi berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi dpt mengembangkan teknologi yg mereka dapatkan wkt itu. Muncul mesin dengan teknologi injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 pertama yg memakaikan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan ini legal dipasarkan ke masyarakat dengan mendapat sambutan cuman positif.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Goliath GP 700 E
Awal 1956, modern baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan massa wkt itu terhadap besaran karbondioksida yg terus meningkat bersamaan perkembangan total kendaraan yg makin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tersebut wkt itu masih sebatas uji coba dengan diterapkan bakal mesin bahan bakar bensin. Tapi, inspirasi ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yg berkembang saat itu.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Periode 1960
Sejarah mobil memasuki zaman yang lebih maju. Kendaraan Roda 4 sudah semakin memasyarakat dengan pola yg lbh compact serta fungsional.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang punya konstruksi nggak standar dengan ditahbiskan sebagai kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dan Focus yg yakni mobil-mobil pionir dengan desain ekstra simpel dan enggak besar.
Sejak wkt itu, pembuat kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lebih simpel.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Periode 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dgn munculnya tekno airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg bisa menolong penumpang lepas dari cidera parah saat menemukan kecelakaan.
